知名評級機構–穆迪（Moody’s）將其對航運板塊的展望評級調高，并稱相關市場已經觸底 　　據穆迪預測，航運市場在接下來12至18個月的前景已經改善。 
　　穆迪投資者服務公司（Moody’s Investors Service）認為，航運業將在直至2015年9月的這段時間步入3年來最樂觀時期。 
　　該機構已將對全球航運業的展望提高到“穩定”(Stable)。 
　　這是自2011年6月以來的最佳評級結果，當時由于前景黯淡，該板塊僅得到“負面”（ negative）評級。 
　　穆迪稱，調高評級反映出業內普遍預期盈利將趨于好轉，同時市場已顯現走出低谷的跡象。 
　　它還指出，通過推遲及撤銷新造船的交付，拆解老舊、效率低下以及閑置船舶等方式，業內已省下不少成本。 
　　此外穆迪認為，盡管運力過剩的頑疾未除，但預計供需平衡不會進一步惡化。 
　　即使事與愿違，只有在供需差超過2%的情況下，穆迪才會考慮將評級重新調為“負面”。 
　　“如果運力過剩的局面得到實質性改善，且行業合計EBITDA（稅息折舊及攤銷前收入）的增長率超過10%”，那么該機構還會將評級進一步提高到“正面”（Positive）。 
　　由于燃料價格下跌、航速降低且節能措施帶來不少成本效益，穆迪預計航運業的EBITDA有望在未來18個月逐步提高。 
　　該機構預測，之后市場形勢估計會保持“不溫不火”，但不會進一步惡化。 
　　就具體板塊來說，近期干散貨市場的運費已有所回升，但集裝箱運價依舊承壓，并將在之后一段時期內持續波動。 
　　原油輪方面，穆迪預計租金費率仍將維持低位，因為全球GDP增幅無法給需求面帶來足夠支撐，使其吸收冗余運力。