6月14日，浙臺海上客貨兩用碼頭正式落戶玉環。
　　據大麥嶼邊檢介紹，在對臺直航原碼頭南側，正式建成客貨兩用碼頭，增加了客貨滾裝運輸功能，預計港口海岸線擴建至340米，年設計通過能力為旅客55萬人次，小汽車14萬輛、滾裝集裝箱48萬標準箱。
　　近年來，“浙江臺州——臺州基隆”航線運輸旅客破10萬人次，是華東地區赴臺最大的海上交通樞紐。搭乘的客貨滾裝輪“中遠之星”船舶共8層甲板，第1、2、3層為汽車層，可容納集裝箱256標箱，另可供150輛汽車停放。
　　大麥嶼邊檢站執勤業務科科長華輝說：“客貨兩用碼頭正式落戶玉環，碼頭與滾裝輪的對接將為兩岸實現自駕游提供更加廣闊的平臺！”
　　據了解，5月16日，浙江樂清35名騎行旅客搭乘中國香港籍“中原之星”赴臺，騎行距離為1036公里，環島半圈后返回大陸。騎行旅客鄭海源說：“現在自駕游還未實現，我們想通過騎行的方式告訴大家，我們渴望兩岸能夠通車交流，讓兩岸的旅客更加便利、更加自由、更加緊密的往來�！�
　　隨著對臺客貨業務的不斷發展，建設專用的客貨運滾裝碼頭就成了比較迫切的需求，大麥嶼港區對臺直航客貨滾裝碼頭預計將在6月底正式啟用，屆時定期客滾輪“中遠之星”也將在新的碼頭靠岸。