位于希臘首都雅典東南部的比雷埃夫斯港是希臘最大的港口，2010年，中國遠洋集團根據雙方達成的協議正式接管其中二、三號碼頭的經營權，并在短短幾年時間里創下了驕人的業績。中希兩國領導人都曾先后數次到訪這里，此次李克強總理訪問希臘，繁忙的行程中也安排前往這里進行參觀考察。這一項目已成為中希合作的典范。 
　　金融危機中的一道亮色
　　中遠進駐希臘，恰是歐債危機爆發、希臘經濟最困難的時期。經濟衰退，債務危機，失業，罷工，……然而從2010年正式接管到現在，中遠接連創造出了一個又一個驚喜。公司董事總經理傅承求介紹說：“自2010年6月1日正式接管以來，公司的經營狀況有了飛速發展，連續兩年被勞埃德評為全世界前100大集裝箱碼頭，同時還是裝卸量增速最快的碼頭�！�
　　中希兩國領導人是這一合作項目的真正推動者和見證人。2008年11月25日，中遠集團與比雷埃夫斯港務局在雅典正式簽署比雷埃夫斯集裝箱碼頭特許經營權協議，時任中國國家主席胡錦濤和希臘總理卡拉曼利斯見證了這一重要時刻。此后，中國領導人和希臘總統、總理都曾先后到此參觀考察。根據協議，中遠集團下屬的碼頭專業公司中遠太平洋有限公司獲得比雷埃夫斯港2號和3號集裝箱碼頭為期35年的特許經營權。
　　行走在碼頭上，眼前呈現的一幅幅圖景，竟給人一種現代工業化港口的時尚感。一排排集裝箱碼放得整整齊齊，中國制造的軌道塔吊先進實用，印象更深的是這里竟然沒有想像中碼頭的噪雜，一切都那么干凈整潔，清爽宜人。
　　
　　“和諧共贏”贏得希臘人的心
　　公司有這樣一個經營理念：和諧共贏。傅承求董事總經理認為：“中國企業到這里來，必須要考慮當地的利益，也就是通過你他們究竟能得到什么好處？要有社會責任感，要讓自己成為當地社會的一員。我們提出和諧共贏，就是要相互學習，相互理解，相互支持，然后獲得雙贏。”
　　公司的發展，給當地人帶來了實實在在的好處。目前，公司只有7名中遠公司派駐人員，1000多名員工都是在希臘當地招聘的。特別是在經濟不景氣的情況之下，公司為當地所創造的就業機會以及較好的收入，得到了希臘政府和公司員工的一致肯定。
　　今年44歲的米哈伊爾是公司的一名碼頭工人，九個月前成功應聘得到這份工作，此前一直自己做小本經營。說起現在的工作和收入，他非常滿意。他說：“我在公司的工作一直很好，港口情況也很好，為許多人提供了工作，工資收入也很不錯。”
　　尼古勞斯是碼頭上的一名貨物裝卸主管，年輕時在英國獲得航運經濟學碩士學位，在比雷埃夫斯港港務局工作多年。憑借豐富的港口工作履歷和高學歷，得以留任現公司，親眼目睹了比雷埃夫斯集裝箱碼頭的巨大變化。他說：“這里的院子以前是黃土色的，現在變藍了。新機器、新的運作方式、新的港口，經營情況也越來越好，我們合作得非常好�！�
　　中國海洋經濟的新起點
　　“共贏”的意義還在于，比雷埃夫斯港對中國的發展也具有戰略意義。公司副總經理張安銘介紹說，在海運界有“蘇伊士-直布羅陀軸線”的說法，這是海上大型貨物運輸的主要通道，比雷埃夫斯港靠近這軸線，同時還具有區域優勢，可以直接將貨物運抵歐盟國家。
　　說起公司未來的發展，多半生都獻給了航運事業的傅承求董事總經理依然是雄心勃勃：“以這一碼頭為中國企業的平臺，第一步是要把比比雷埃夫斯港建成地中海最大的中轉港，第二步是建成黑海、北非、地中海東部、亞德里亞海的貨物分布中心，第三步是建設成通往中歐、南歐的南大門，用火車將這些國家連起來，這也符合中國絲綢之路經濟帶的原則，帶動中企業共同發展，同步走向世界。”
　　公司辦公樓里有一面文化墻，共六幅圖片，每張圖片都選取了中國和希臘兩個標志性的文化符號，如兵馬俑與古希臘雕塑、甲骨文和楔形文字，其中最后一幅是綠色橄欖枝包裹著粉紅色牡丹，構成了一幅獨特的美麗圖畫，而這應該就是中希關系的未來。