6月17日下午舉行的“滬洽周”湖南航空物流產業園對接洽談會上，湖南省航空物流尋找到了自己的“一片天”。通過湘滬兩地航空物流的對話，物流企業問題迎刃而解，普通老百姓也將在未來享受到更快更優惠的快遞服務。
　　
　　兩地機場“牽手”
　　
　　在湖南省情推介會現場簽署的9個戰略合作框架協議中，上海機場集團與湖南機場管理集團屬于成功“牽手”的其中一對。
　　
　　據湖南機場管理集團總經理、黨委書記劉志仁透露，雙方簽訂的是全方位的合作戰略框架，包括管理航線網絡、臨空產業項目、航空物流等方面。
　　
　　“圓通物流兩三年前就計劃在長沙黃花機場附近建一個湖南區域的總部基地，投資約3.5億元，但一直以來受土地資源、地方政策的因素影響，遲遲沒有結果，如今兩地高層直接對話，解決實際問題，相信很多問題都會迎刃而解了�！眻A通速遞副總裁喻志賢在接受記者采訪時，顯露出了心里石頭落了地的輕松。
　　
　　而曾任上海航空公司總裁、現任上海物流企業家協會會長范鴻喜亦稱，將會在技術咨詢、航空物流企業對接以及飛行、運營、維修等方面，為湖南航空事業的發展“做點實事”。
　　
　　湖南航空物流產業園
　　
　　受關注
　　
　　最受企業關注的，似乎還是位于湘潭綜合保稅區的湖南航空物流產業園，該產業園占地約500畝，一期占地面積200畝，今年6月底交地開工建設。
　　
　　聯邦快運、百勝餐飲集團、家樂福集團、沃爾瑪、丹馬士環球物流等13家世界500強，齊聚對接洽談會，紛紛對這個湖南第一家航空物流產業園表現出了濃厚的興趣。
　　
　　“如果這條依托長沙機場的‘臨空經濟風走廊’建立起來的話，貨運速度大大加快不說，成本更是會大大降低�！迸c會的某家跨國企業負責人很是欣喜。
　　
　　原來，但凡入駐航空物流園的企業，不僅能享受到湘潭綜保區的全部政策，還可以將其產品通過監管卡車將貨物直接運抵機場，快速配運至國際、國內航班上。
　　
　　而家樂�？粗械�，則是黃花機場優先保障貨物艙位、提供飛機載運快速通道，并為企業提供更優惠的航空貨物運價，實時為企業提供的航班動態和艙位信息，“這樣可以讓我們快速掌握物流情況，以做出性價比最高的運送策略。”
　　
　　送包裹更快更優惠
　　
　　湖南上海兩地航空物流的對接，對普通老百姓也有實實在在的實惠。
　　
　　知道為什么通過順豐快遞運送的包裹速度會這么快嗎？原來在別的物流公司還在“依賴”客機“帶一程”時，它的物流配送是有自己的飛機的。
　　
　　據喻志賢說，目前全國物流企業有自己飛機的，僅郵政、順豐和圓通三家企業，“圓通現在只有4架，計劃到2020年數量超過20架，以目前上海和湖南兩地的合作態勢，三到五年之內，應該就會有專門飛湖南的寄件飛機�！�
　　
　　屆時，時效將大大提高，如今兩到三天才能到的包裹，一天之內就可以到達。不過喻志賢稱，由于用自己的飛機成本要高出近30%，所以消費者短期內可能享受不到既提高速度又降低價錢的“待遇”。
　　
　　然而劉志仁卻認為，通過兩地的進一步深化合作，物流企業的成本必將有所降低，所以往返兩地的包裹寄送降價是一定的。
　　
　　物流·通關
　　
　　長株潭通關一體化下月啟動
　　
　　記者今日了解到，日前長沙海關出臺多項措施促進湖南開放型經濟的發展。7月1日起，長沙海關將啟動長株潭通關一體化改革試點，打破隸屬海關轄區界限，三市企業可自主選擇申報、納稅、驗放地點。
　　
　　“一體化之后，三地的信息流、數據流、貨物流都會無縫對接，大大縮減企業的通關時效。”長沙海關監管通關處處長張榆林介紹，在試點取得經驗基礎后，年內將實現全省通關一體化。 
　　
　　物流·商務
　　
　　跨境電商
　　
　　日出貨15000件
　　
　　本報6月17日訊記者今日從長沙海關了解到，跨境電子商務出口通關管理系統下月將進行聯網測試，爭取年內上線運行。長沙海關監管通關處處長張榆林介紹，此平臺的開通，將會推動湖南中小微企業產品的出口。
　　
　　今年1月，海關總署同意將長沙市納入跨境電子商務服務試點城市�！霸圏c之后，外地省份的跨境電商貨物也開始通過長沙海關出關�！睆堄芰纸榻B，“現在，每天有15000件貨物通過跨境電子商務平臺通過長沙海關出關，貨品主要是服裝、鞋帽類產品以及電子產品的零部件。”
　　
　　長沙海關綜合統計處統計分析科副科長劉拼拼說，湖南的電商平臺或者店主可通過長沙海關報關境外的買賣訂單，向國外賣出一部手機、一個小玩具都可以直接報關報檢。“以前只能通過快遞渠道作為包裹出關，試點之后可以直接通過海關出關，企業還能享受3%-20%不等的退稅，可以降低成本�！�
　　
　　“7月，跨境電子商務出口通關管理系統將進行聯網測試，爭取年內上線運行�！睆堄芰终f，平臺的開通將會拉動物流的發展，推動湖南中小微企業產品的出口，以及湘瓷、湘繡等特色產品的出口。