廣州是古代絲綢之路的起點(diǎn),在我國(guó)提出共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”戰(zhàn)略后,建設(shè)現(xiàn)代海上絲綢之路的歷史使命再度落到廣州。6月18日,廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)馬仁洪在“2014第二屆中國(guó)-亞太物流交流與合作高峰論壇”上對(duì)記者表示,該協(xié)會(huì)提出了“以5大港口城市為主的橋頭堡,內(nèi)連5大物流大通道”的新思路。
　　
　　在今年全國(guó)兩會(huì)上,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府報(bào)告中提出,抓緊規(guī)劃建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、21世紀(jì)海上絲綢之路等戰(zhàn)略后,廣東省政府在今年《政府工作報(bào)告》中也提出”積極參與21世紀(jì)海上絲綢之路和中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)升級(jí)建設(shè)”。
　　
　　馬仁洪認(rèn)為,共建絲綢之路的基礎(chǔ)在于物流通道的建設(shè)和借助物流通道進(jìn)行跨國(guó)跨區(qū)的資源整合。他提出“構(gòu)建以廣州、珠海、惠州、潮州、湛江五大港口城市建設(shè)五大橋頭堡,以五大橋頭堡內(nèi)連京珠、京九、東北、西北、西南五條物流大通道,共同面向國(guó)際市場(chǎng),構(gòu)建廣東承載21世紀(jì)海上絲綢之路國(guó)家戰(zhàn)略門(mén)戶”的發(fā)展思路。
　　
　　廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管理委員會(huì)副處長(zhǎng)盧日新向記者透露,目前廣州白云機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程順利,預(yù)計(jì)2020年白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量將達(dá)到8200萬(wàn)人次,貨郵吞吐量達(dá)到220萬(wàn)噸�！鞍自茩C(jī)場(chǎng)將在未來(lái)21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)中擔(dān)當(dāng)重要角色�！�