6月25日，億邦動力網(wǎng)獨(dú)家獲悉，本月初立陶宛政府牽頭下，順豐通過立陶宛共和國交通通訊部副部長與立陶宛郵政簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，設(shè)立歐洲區(qū)綜合物流服務(wù)中心等多項(xiàng)內(nèi)容。 
　　業(yè)內(nèi)人士判斷，順豐此舉除涉足中歐間傳統(tǒng)商務(wù)文件包裹外，開通郵政轉(zhuǎn)運(yùn)、設(shè)立海外倉儲發(fā)展重心進(jìn)一步向跨境電子商務(wù)傾斜。
　　據(jù)知情人士透露，此次合作是立陶宛政府牽頭合作，順豐作為惟一的戰(zhàn)略合作伙伴，在物流倉儲、金融結(jié)算、數(shù)據(jù)信息、跨境電商等基于互聯(lián)網(wǎng)物流產(chǎn)業(yè)鏈的領(lǐng)域與立陶宛郵政開展深度合作。順豐通過自身全球的網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)立陶宛郵政建立歐洲第二大物流樞紐中心，與此同時順豐則在立陶宛建立歐洲區(qū)綜合物流服務(wù)中心。
　　針對于上述消息，順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，確實(shí)簽署過相關(guān)戰(zhàn)略合作，可能將于近期上線。
　　近幾年，相比傳統(tǒng)外貿(mào)的低迷，中國跨境電商卻逐漸迎來扎堆發(fā)展的黃金時期。艾瑞咨詢集團(tuán)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從2008年至2013年中國跨境電商復(fù)合年均增長率高達(dá)31.1%遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于線下傳統(tǒng)外貿(mào)交易增幅。
　　雖然增長勢頭強(qiáng)勁，但諸多客觀因素制約著跨境電商的發(fā)展。作為電子商務(wù)的“三座大山”，跨境電商的信息流受限于各國國情和買家習(xí)慣的不通；金融流政策準(zhǔn)入太高；反倒是完全向民資開放的物流供應(yīng)鏈，可能是最先能突破瓶頸。從而完善跨境電商整體生態(tài)，有效解決賣家服務(wù)需求，提升用戶體驗(yàn)。
　　如今，隨著俄羅斯、巴西等跨境電商新興市場的崛起，商家對新興市場物流服務(wù)的改善越來越迫切。近幾年，海外倉的推廣使用有效拓寬了賣家銷售的產(chǎn)品品類，對以家居園藝類和汽配類為代表的重量較高、體積較大或形狀特異的商品銷往全球市場起到了極大的推動作用。
　　顯然，此次順豐選擇立陶宛作為進(jìn)入歐洲的第一站，除立陶宛自身交通優(yōu)勢，有效利用絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的公路、海運(yùn)、航運(yùn)和鐵路資源外，其瞄準(zhǔn)的更是俄羅斯為代表的中東歐市場。
　　除此之外，順豐建立歐洲區(qū)綜合物流服務(wù)中心，除作為歐洲中轉(zhuǎn)外，也將涉足海外倉，從而改變中歐跨境電商的物流生態(tài)，實(shí)現(xiàn)本地發(fā)貨，加快商品配送速度，增加消費(fèi)者對商家的關(guān)注度，提升商品的銷售速度。
　　或許在不久的將來，中國賣家坐在電腦前點(diǎn)點(diǎn)鼠標(biāo)，順豐就將商品通過維京鐵路、“太陽號”集裝箱列車抑或國際貨航轉(zhuǎn)至立陶宛，幾天之內(nèi)配送到歐洲全境。