京津冀一體化箭在弦上，發展規劃已到定稿階段，最快將于6月底上報國務院，國家發改委已草擬“首都經濟圈四區四帶”總體布局。京津冀山水相依、地緣相親，但即便咫尺也是阻礙協同發展的距離。 　　
　　
　　京津冀合作引擎，交通一體化先行。津冀表示將攜手建設環渤海乃至全國最大港口群，并加快疏港大通道建設，實現與北京等地內陸“無水港”的有效銜接。 　　
　　
　　預計到2020年，京津冀港口群貨物吞吐量將突破20億噸，集裝箱吞吐量將突破3000萬TEU，京津冀將建成全國最大港口群，打造環渤海北方國際航運中心。 　　
　　京津冀一體化牽涉港口有天津港、秦皇島港、唐山港及黃驊港。其中，天津港屬加工型港口；其他三港為煤炭、礦石等資源型港口。京津冀一體化或將進一步優化產業布局，港口定位也將更趨合理。