7月9日，川南城際鐵路有限責(zé)任公司成立大會在自貢舉行。該公司由內(nèi)江、宜賓、自貢、瀘州和省鐵投公司、四川路橋公司六方共同出資組建，總注冊資本達(dá)5億元，注冊地在自貢。公司組建后，將推進(jìn)包括內(nèi)自宜、內(nèi)瀘鐵路在內(nèi)的川南城際鐵路建設(shè)。

　　省鐵投公司建設(shè)管理部部長、川南城際鐵路公司總經(jīng)理唐勇介紹，內(nèi)江至自貢至宜賓線擬定為時速250公里的城際客運(yùn)專線鐵路，共設(shè)內(nèi)江北、椑木東、自貢東、鄧關(guān)、臨港、宜賓東6個車站。內(nèi)江至瀘州線擬定為時速200公里的客貨共線鐵路，共設(shè)內(nèi)江北、椑木東、隆昌西、瀘縣、瀘州北和瀘州西6個車站。

　　四川路橋公司副總經(jīng)理劉志剛告訴記者，作為成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，川南城際鐵路將在內(nèi)江北站連接成渝客專。自貢市發(fā)展改革委副主任、川南城際鐵路公司副董事長馮文貴透露，川南城際鐵路預(yù)計(jì)明年初開工。其中，內(nèi)自宜城際鐵路建設(shè)總工期為5年，內(nèi)瀘客貨共線鐵路建設(shè)總工期為2.5年。

　　瀘州市發(fā)展改革委副主任張毅賢表示，如川南城際鐵路通車，瀘州經(jīng)內(nèi)江連接成渝客專，經(jīng)宜賓連接成貴鐵路、渝昆鐵路，形成水陸聯(lián)運(yùn)，將助推長江上游航運(yùn)物流中心的形成。