據悉，隨著Top Ships的2.5億美元暫時注冊于近期提交，該公司首席執行官Evangelos Pistiolis表示，該公司正在尋求擴張其MR型成品油船，并專注于現代化MR1型成品油船和MR2型船。 
　　Top Ships目前僅有一艘在營MR型成品油船，該船為50000載重噸的“EShips Taweelah”輪。此外，該公司在2015年第一季度至2016年第3季度將有5艘新造船完成交付，而這些新造船均已獲得租約。其中，3艘50000載重噸的新造船獲得了EShips為期2年的租約，日租金為16000美元，并擁有延長1年的續租租約選擇權，日租金為17250美元。BP也簽訂了2艘39000載重噸船為期3+1年的租約，日租金為15200-16750美元。最后一艘50000載重噸船獲Norden租約，日租金16800美元。
　　Pistiolis表示，該公司希望簽訂更多的租船交易，因此該公司需要收購一些現代化型船舶。他表示，晚購船不如早購船，因為早購船有助于提高該公司的每股收益（EPS）。
　　今年6月，該公司完成了發行2000萬美元的募股計劃，并標識這些資金將用于支付在建新船。