7月17日，馬來西亞航空公司MH17航班在烏克蘭被擊落，機上298名乘客和機組成員不幸遇難。這極有可能導致馬來西亞航空進行大規模重組、更換名稱。 
　　由馬來西亞政府支持的這家航空公司，6個月內損失了兩架飛機。目前其業務正在接受重要的重新審查。
　　重新組織能夠盈利的國際航線和國內航線，增加外包的工作已經開始。
　　知情人指出，這項審查可能導致增加額外的私人投資，有可能來源于競爭對手的航空公司。
　　這項審查是由馬來西亞航空的最大股東，馬來西亞政府主導的。
　　該航空公司的商務總監Hugh Dunleavy說，盡管“悲劇地損失了”兩架飛機，但航空公司會“更加堅強”。他稱，馬來西亞政府已經開始評估未來的業務，由于MH17事件，這個進程會加速。
　　這些選項包括重新命名，重新定位航空公司。馬來西亞航空公司有雇員2萬人，每天運送旅客5萬人次。
　　在MH17的悲劇之后，Dunleavy先生稱，航空業需要緊密合作，確保此類悲劇不再發生。
　　“MH17是在國際民航組織批準的空域飛行的。航班也是被烏克蘭當局和歐洲航空安全組織批準的。但是它還是被擊落，看上去是被導彈擊落�！彼�說。
　　“這場悲劇教育我們，盡管遵循了理事機構的規定和建議，在某些地區的空域飛行還是不安全。MH17航班已經表明，航空公司不再能夠依賴現有的行業機構提供的信息。”
　　Dunleavy呼吁，為航空業成立“一個可以決定我們能往哪里飛的仲裁機構”。
　　“像我們這樣的航空公司，應該專注于空中的服務質量，而不是專注于空中走廊，我們應該得到有安全保證的空中通道�！彼�說。