7月27日下午3時(shí)，在山東省東營(yíng)市利津縣五莊村西，隨著最后一孔T梁吊運(yùn)到0號(hào)橋臺(tái)上，鋪架員工在橘紅色架橋機(jī)上鳴放鞭炮，喜慶黃河特大橋安全架通，這標(biāo)志著全長(zhǎng)72.528公里的德大鐵路綜合Ⅲ標(biāo)段全線鋪通。
　　德龍煙鐵路工程建設(shè)指揮部指揮長(zhǎng)劉治勇告訴記者，隨著黃河特大橋安全架通，預(yù)計(jì)8月中旬，將全面完成德大鐵路鋪架施工任務(wù)。
　　據(jù)了解，黃河特大橋全長(zhǎng)8.1公里，架設(shè)T梁總計(jì)190孔，是德大鐵路重點(diǎn)控制工程。為了安全優(yōu)質(zhì)的架通黃河特大橋，項(xiàng)目部進(jìn)入三伏天注重勞動(dòng)保護(hù),施工組織打“時(shí)間差”提高工效，避開白天高溫，加強(qiáng)夜間架梁，自6月27日連續(xù)4天單班架設(shè)32米橋梁4孔。同時(shí)加強(qiáng)巡道養(yǎng)護(hù)和后勤保障工作，及時(shí)發(fā)放防暑降溫用品，并在施工現(xiàn)場(chǎng)提供綠豆湯和淡鹽水，確保高溫下運(yùn)輸?shù)陌踩�性和高效性�?
　　背景資料：
　　德大鐵路是國(guó)家和山東省規(guī)劃建設(shè)的客貨電氣化運(yùn)輸通道，正線全長(zhǎng)256公里，屬國(guó)家Ⅰ級(jí)單線鐵路。是山東省“四縱四橫”鐵路網(wǎng)中“四橫”之一德龍煙鐵路的德州至大家洼段，與龍(口)煙（臺(tái)）鐵路共同組成德龍煙鐵路。
　　德大鐵路的建成,將促進(jìn)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展。對(duì)加快黃藍(lán)經(jīng)濟(jì)區(qū)融合，促進(jìn)黃河三角洲開發(fā)建設(shè)，具有深遠(yuǎn)的歷史意義和重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　德大鐵路2010年5月動(dòng)工，由中鐵十局（綜合Ⅰ標(biāo)段）、中鐵四局（綜合Ⅱ標(biāo)段）、中鐵一局（綜合Ⅲ標(biāo)段）參建，目前西段已于今年1月鋪軌至接軌點(diǎn)。