今后船東在為自己的船挑選燃料時，將面臨更加多樣化的選擇。 
　　羅爾斯·羅伊斯（Rolls-Royce）的海洋創新工程副總裁Oskar Levander稱，在不斷出臺的環保法規推動下，同時也因為船東希望能降低運營成本，未來的船用燃料市場將進入一個過渡期。
　　據他判斷，重質燃油（HFO）及柴油不會從這個行業消失，相反，它們的使用量會變得平穩，而LNG將成為首選燃料。
　　Levander稱與此同時，甲醇、生物柴油等其它燃料也將不斷涌現，不過它們的用途將依然局限在比較“小眾”的市場。
　　他表示，從中做出選擇將不再是件容易的事。
　　“未來新造船在選擇燃料時，所要考慮的問題將是多方位的，除了船的大小、類型，還有它們運作的區域以及時限等�！�
　　“以LNG為燃料的話，我們可以造出更簡單高效的船，” Levander總結稱。