昨天，記者從淳安縣交通運輸局了解到，前天許家隧道長田里斜井施工現(xiàn)場動工，成為全線第一個率先正式進入實質(zhì)性“開山、鋪路、架橋”階段的標段。
　　該標段穿越浙江省淳安縣和安徽省歙縣境內(nèi)，位于淳安站和三陽站之間，全長32.38公里，其中有隧道6座，共31183.95米；橋梁2座共1042.57米；路基3段共143米；涵洞3座，共71.1橫延米。
　　在6個隧道中，天目山隧道的難度最大。它穿越天目山脈連通皖浙，全長12013米，是全線最長隧道。
　　杭黃鐵路建設工期預計4年，2018年正式開通。