近日，兩大世界領先的航運公司———智利航運國際有限公司（以下簡稱智利航運）和德國漢堡南美航運公司（以下簡稱漢堡南美航運）正式宣布，雙方已經簽署了一項初步的并購協議，漢堡南美航運將以1.6億美元收購智利航運的集裝箱班輪業務。
　　在相關聲明中，漢堡南美航運指出，這一舉動是為了加強進出南美洲的集裝箱網絡。據悉，此次收購預計將最遲于2014年12月31日執行，交易成功后，智利航運將繼續運營其非班輪運輸業務，包括汽車運輸和船舶持有業務。
　　《每日經濟新聞》記者了解到，2013年，智利航運錄得營業收入8.41億美元，錄得凈利潤16萬美元。漢堡南美此前公布的2013年收入為53億歐元（約合73億美元），同比下滑3.9%。
　　盡管漢堡南美業績不容樂觀，但其指出，2014年，公司將加大南美核心航線擴張并對重要航線增加運力。在業界看來，這是此次并購的重要出發點之一。
　　中投顧問高級研究員申正遠告訴《每日經濟新聞》記者，這一并購是強強聯合的表現，能夠實現二者資源共享，形成共贏局面。漢堡南美航運欲在南美地區進行進一步擴張，若收購智利航運，其擴張成本將大幅減少，同時競爭壓力也將較小。對于智利航運而言，在當前情況下出售股份有利于緩解自身資金困難。
　　4月份，漢堡南美航運的首席執行官OttmarGast還表示，公司有可能加入兩大集運公司德國赫伯羅特與智利南美輪船之間的合并。
　　對此，申正遠表示，漢堡南美航運加入德國赫伯羅特和智利南美輪船的合并，是為了進一步增強其抗風險能力，并進行低成本擴張，這與并購智利航運的出發點類似。
　　據悉，智利航運成立于1930年，總部位于智利瓦爾帕萊索，在中國天津、大連、青島、廈門、上海、南通、南京、寧波、福州港口均有業務。漢堡南美航運隸屬于德國歐特克集團，成立于1871年，總部位于德國漢堡，主要提供南美洲、東歐、歐洲、中美洲以及北美洲西海岸的海上運輸服務，該公司在世界各地設有辦事處100多家。