武威保稅物流中心將于八月份封關運營，成為甘肅省首個批準設立的保稅區。甘肅亞歐陸橋國際物流有限公司董事方紅明表示，保稅區的定位將主要是亞歐貿易，期望保稅區能成為“中國的新加坡”。

　　物流中心位于甘肅省武威市黃羊工業園滿家灘園區，佔地面積734畝，投資金額為2.79億元人民幣，在今年年初獲批準設立。方紅明說，武威市位處以往絲綢之路的咽喉位置，北臨內蒙古，西通歐洲國家，地理優勢令他們容易將貨物運往歐洲。

　　物流中心配套待改進

　　由于保稅區實施“境內關外”的政策，從海外進口的貨物即使進入保稅區，亦不當進口，只有從保稅區再運進國內才視為進口，因此商家無需繳納關稅，只需支付少量存儲貨物的費用；同時由于存儲費用低廉，保稅區亦被視為主要的出口加工基地。內地目前共有15個保稅區，大部分位于沿海城市。方紅明指，由于現時大部分保稅區都位處沿海，運輸貨物主要都靠海路，花費較多時間，因此限制了可運輸貨物的種類。他以上海為例，從上海到歐洲海運需要35天，很多壽命周期短的產品，如電子產品等，要求快速運輸，惟有用成本更高的空運，但同樣的路程，從武威到歐洲陸運則只需14天。物流中心還能幫助甘肅農民將農產品以高價賣到外國，有助改善農民生活。

　　物流中心將于本月起營運，但據記者觀察，中心外面泥濘滿地，停車場仍頗簡陋，洗手間仍屬于旱廁，連供人洗手的設施都沒有，基本配套的不足或成為令外商卻步的隱憂。