據波交所（Baltic Exchange）報告，周三海岬型船在即期市場的平均租金已攀升至1.18萬美元/天，單日漲幅約達8%。 
干散運情報專業咨詢機構Commodore Research旗下的一名分析師Jeffrey Landsberg認為，海岬型板塊近期的回升節奏標志著它正經歷某種戲劇性的轉變，值得業界密切關注。
他在周三與《貿易風》進行郵件交流時指出，“隨著巴西的鐵礦石運量大幅增加，大西洋盆地的海岬型市場正經歷根本性轉變�！迸c此同時，他還舉出一些例證來闡述自己對下半年的預期。
“這種轉變已經開始，接下來海岬型船的供應將大幅趨緊，從而進一步推高其租金水平。僅以淡水河谷為例，下半年該公司將在今年前6個月的基礎上，增加大約185船的運量�！�
“與2013下半年的旺季水平比，今年前6個月的鐵礦石運量少了140船。要知道，巴西上半年的礦石運量一般都特別少，要到下半年才會大幅攀增�！�
“上述現象意義重大，標志著接下來的境況將與上半年截然相反。此外，隨著煤炭運量的增加，以及澳大利亞鐵礦石出口的進一步抬升，接下來市場對海岬型船的需求還會被繼續放大�！�
本報曾就近期這波漲勢咨詢多位預測人士。盡管他們多不愿就是否已看到整體反彈的信號置評，但幾乎所有人都表示，在可預見的未來市場波動還會繼續。
其中一位股票分析師在被追問其個人看法時表示，“我通常鼓勵客戶不要過分看重短期的漲跌起伏，而是將其放在一定的時間段內去審度，因為在一個高度震蕩的市場，如果缺乏對其背景的分析，很容易草率地做出錯誤決定�！�
不過Landsberg與另外數位業內人士都表示，即使下半年海岬型即期租金躍升到3萬美元/天的位置，他們也不會感到意外。至于究竟何時能夠實現，有些認為要等到4季度，有些則更樂觀些。