總投資10億元，占地800畝，貨運年吞吐量達400萬噸以上……新投入使用的湖南物流總部，落址武廣東部新城長沙縣黃興鎮(zhèn)，被列為交通運輸部重點貨運樞紐站場、交通運輸部甩掛運輸試點項目、湖南省重點物流項目。項目分三期開發(fā)，其中一期占地245畝，已于去年建設完工,目前進駐的物流企業(yè)有100多家,其中不乏西門子、松下、新飛等知名家電企業(yè)。
一期包含零擔貨運專線作業(yè)區(qū)200個，將引入近200條零擔貨運線路進入園區(qū)，建立輻射全省和全國的零擔物流網絡，實現(xiàn)零擔物流的硬件整合。二、三期規(guī)劃占地555畝，將建立集物流、金融、電子商務體驗中心、商品展示中心于一體的電子商務物流港、零擔貨運中心及星級酒店等，以完善一期項目配套設施。
“縱觀全國物流行業(yè),基本都是租賃模式，沒有產權，也沒有專業(yè)化的管理，所以像消防、路面交通這些規(guī)劃都跟不上，物流企業(yè)賠錢就跑路的事常有發(fā)生�！遍_發(fā)建設方長沙市實泰物流有限公司董事長吳畏分析，有了產權，企業(yè)對自家的倉儲場地會更愛惜，經營也會更加規(guī)范。
業(yè)內專家認為，湖南物流總部率先提出產權式經營模式將保證經營的穩(wěn)定性和可持續(xù)性，而以產權方式為零擔物流企業(yè)提供穩(wěn)定的發(fā)展平臺，是提升中小物流企業(yè)發(fā)展水平的創(chuàng)新舉措。
