據貿易風報道，Star Bulk再度與Oaktree的關聯公司達成兼并交易，旗下散貨船(船型 船廠 買賣)隊規模迅速擴張。周二，Star Bulk宣布，以現金與股票為對價，斥資6.3491億美元從破產船東Excel Maritime手中購入34艘散貨船船，從而進一步鞏固華爾街最大散貨船東的地位。
　　之前，Star Bulk通過與Oceanbulk的合作，成為在美國上市的最大散貨船東。在完成最新的34艘船交易之后，目前該公司旗下船隊已經擁有103艘散貨船，總運力達到1185萬載重噸，其中，超靈便型及以上散貨船數量達到101艘。
　　根據Gibson分析師Neal Smerdon的數據，Star Bulk旗下50000載重噸（含）以上散貨船數量目前排名全球第五。排名第四的則是日本川崎汽船，該公司擁有的船舶數量達94艘，總運力1245.5647萬載重噸。排名第六的則是Scorpio Bulkers，擁有81艘船，運力為891.93萬載重噸。
　　在這份排行榜中，位居榜首的是中遠集團，擁有195艘50000載重噸以上的散貨船，總運力達到1917.5208萬載重噸。排名第二和第三位的分別是商船三井及日本郵船。
　　經過本輪擴張，Star Bulk旗下船隊中擁有的好望角型散貨船（含）以上船舶數量已經增至39艘，在這一類別，該公司目前與Knightsbridge并列在華爾街榜首。不過，如果Knightsbridge與同在John Fredriksen旗下的Golden Ocean合并，情況將再次改變。
　　Arctic Securities的分析師Erik Nikolai Stavseth表示，如果上述Knightsbridge與Golden Ocean合并的傳聞坐實，那么Knightsbridge旗下好望角型散貨船以上的船舶數量將提高到44艘。他估算，合并后Knightsbridge市值將達19億美元左右，而Star Bulk目前市值為15億美元。
　　此外，Gibson稱，在全球范圍內，Star Bulk旗下好望角型散貨船數量僅比希臘最大的好望角型散貨船東Anangel要少一艘。目前位居全球榜單首位的是商船三井，該公司共有54艘好望角型散貨船。2至4位依次是Berge Bulk（49艘）、日本郵船（48艘）以及中遠集團（43艘）。