據悉，歐洲央行近期在銀行業普查中嚴格對待航運業貸款，這對于荷蘭與希臘銀行業的影響尚不清楚，這些銀行也有大量航運業投資組合，但估值方法不同。

　　目前德國業者采用折現現金流量法(DCF)計算航運業融資抵押品的價值。計算出的價值目前高于航運市場價值，主要因該行業仍未走出危機，燃油價格上漲，且運力過剩。

　　另一方面，歐洲央行可能更希望使用一種貼近市場價值的方法來計算。

　　兩名消息人士稱，隨著談判繼續進行，最新的可能是審慎減記12%。

　　一名銀行業人士稱，目前還不清楚參與普查的銀行還要進行多大規模的減記。

　　德國金融監管局和德國央行拒絕回應。