合川第二條至主城的快速通道已完成規(guī)劃方案研究。據(jù)悉，該路建成后，合川至主城只需半小時(shí)。昨天，合川區(qū)交委表示，按照城市發(fā)展新區(qū)的功能定位，合川將提速對(duì)外開(kāi)放大交通建設(shè)。按照計(jì)劃，主城至合川市郊鐵路、三環(huán)合川至長(zhǎng)壽段將于年內(nèi)開(kāi)工。 　　　
　　三環(huán)長(zhǎng)合高速年內(nèi)開(kāi)工 　　　
　　據(jù)介紹，目前主城經(jīng)北碚至合川的高速車(chē)流量大，為加強(qiáng)與主城乃至周邊區(qū)縣聯(lián)系，合川正著力打通合川至主城第二快速通道。線路走向初步規(guī)劃為：合川十塘立交—璧山七塘—北碚歇馬，該段全長(zhǎng)25公里，項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步密切合川與重慶主城的聯(lián)系。截至目前，該項(xiàng)目已完成規(guī)劃方案研究。 　　　
　　不僅如此，今后合川與周邊的聯(lián)系也更加緊密。重慶三環(huán)高速合川至銅梁段（簡(jiǎn)稱銅合高速），預(yù)計(jì)今年內(nèi)通車(chē)。建成后，合川銅梁兩地車(chē)程只需25分鐘。三環(huán)合川至長(zhǎng)壽段，全長(zhǎng)近76公里，預(yù)計(jì)今年內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。 　　　
　　合川至資陽(yáng)高速進(jìn)規(guī)劃 　　
　　　此外，合川還著力打通與四川等地的快速通道。合川區(qū)交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，重慶到廣安高速預(yù)計(jì)2016年全線貫通。屆時(shí)，該區(qū)最偏遠(yuǎn)的香龍鎮(zhèn)，到江北機(jī)場(chǎng)僅需1個(gè)小時(shí)。同時(shí)，合川經(jīng)潼南至四川資陽(yáng)高速公路已列入重慶市高速公路規(guī)劃網(wǎng)，前期工作正在推進(jìn)中。 　　　
　　此外，在建設(shè)“渝新歐”國(guó)際鐵路大通道前沿物流集散地中，目前合川正在完善渭沱物和沙溪2個(gè)綜合物流園區(qū)的規(guī)劃，打造2個(gè)市級(jí)物流樞紐。 　　　
　　主城到合川將通市郊列車(chē) 　　　
　　“主城與合川之間的軌道交通連接，今后將不只是依靠成渝動(dòng)車(chē)。”合川區(qū)交委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年2月，該區(qū)與重慶市鐵路（集團(tuán)）有限公司簽訂了市郊鐵路戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同促進(jìn)市郊鐵路主城至合川段項(xiàng)目。走向?yàn)椋褐鞒恰�合川—銅梁—大足—永川—主城。其中，主城—合川—銅梁—大足為新建路段，大足—永川—主城段利用既有成渝鐵路通道。 　　　
　　據(jù)悉，市郊鐵路主城至合川段全長(zhǎng)66公里，計(jì)劃年內(nèi)開(kāi)建。 　　　
　　相關(guān)新聞 　　
　　　渝萬(wàn)鐵路后年通車(chē) 　　
　　備受關(guān)注的渝萬(wàn)鐵路2010年開(kāi)工建設(shè)，正線全長(zhǎng)248公里，預(yù)計(jì)于2016年年底建成通車(chē)。屆時(shí)，市民乘坐火車(chē)沿渝萬(wàn)鐵路由重慶北站出發(fā)，向東北經(jīng)江北、渝北、長(zhǎng)壽、墊江、梁平至萬(wàn)州北站，只需1個(gè)小時(shí)。萬(wàn)州將正式進(jìn)入重慶主城一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，將為萬(wàn)州旅游的建設(shè)和發(fā)展提供有力的支撐。