英國廣播公司稱,習近平從9月11日到19日的出訪行程包括塔吉克斯坦、馬爾代夫、斯里蘭卡和印度四國,斯里蘭卡是他訪問的第三站。在14日結束馬爾代夫的快速訪問行程后,習近平將轉往斯里蘭卡,熱絡中國與當地的港口投資合作。
有關習近平這次對斯里蘭卡的訪問,人們普遍關心的是兩國間將會簽署的科倫坡海港城建設協議和其他海港發展協議。
據斯里蘭卡《每日鏡報》引述中國駐斯里蘭卡大使吳江浩此前發表的談話說,科倫坡海港城的三分之一將屬于中國,其余部分由斯里蘭卡開發。他還說,填海造地276公頃的工程費用大約需要14億美元。
吳江浩說,填海造地以及土地的發展由中國港灣工程公司投資。這位中國駐斯里蘭卡大使還表示,包括美國和印度的公司也可以在填海造地得到的土地上投資。
還有消息說,兩國間希望就南部港口漢班托塔的合作開發簽署一項諒解備忘錄。漢班托塔港目前正處在發展工程的第二期,中國方面已經在那里投入大筆資金。
另據來自斯里蘭卡方面的統計數字,中國已經在西岸科倫坡港的一個集裝箱碼頭建設中投入了5億美元。有學者指出,斯里蘭卡歡迎中國投資的背后除了經濟上的原因之外還有政治上的原因。
大公網了解到,中國在當地的港口投資眾多,比如去年8月在斯里蘭卡投資5億美元援建的斯里蘭卡科倫坡國際集裝箱碼頭正式啟用,在全世界最繁忙的國際海運航線上,中國又獲得一個重要立足點。西方則認為,中國在斯里蘭卡的投資、以及中國在周邊地區影響力的增強引起印度的擔心。
不過,斯里蘭卡港務局負責人告訴法新社,印度不僅沒必要擔心科倫坡的新碼頭,事實上還可以從中受益。他說,斯里蘭卡不會允許任何人在港口設置軍事基地、或者使用港口達到任何軍事戰略目的。
但是大公網注意到,中國和斯里蘭卡的關系最近軍事關系確實越來越熱,今年2月,中國海軍第二批執行敘化武海運護航任務的黃山艦經過8個晝夜的航行,曾?克估锾m卡科倫坡港,進行燃油補給。
中國官方媒體曾表示,有關中國與斯里蘭卡的合作不時遭到西方國家的揶揄,這在中國成為全球重要政治經濟體的當下并不奇怪。西方國家同時一直就此對斯里蘭卡當局發出嚴厲的侵犯人權指責。
聯合國的一個調查委員會說,在2009年結束的斯里蘭卡內戰的最后階段,有大約4萬名泰米爾少數民族遭到屠殺。今年3月,聯合國人權委員會決定就上述暴行展開調查,23票贊成,12票反對,中國投下了反對票。
上一篇:滿都拉口岸基建提檔升級
下一篇:森達美港集裝箱吞吐量破十萬標箱