15日從湄洲灣港口管理局獲悉，羅嶼作業區9#、10#泊位工程即25萬噸級鐵礦石碼頭，近日完成最后一塊沉箱安裝，預計明年底將建成投產，成為我國東南沿海最大的鐵礦石專用碼頭，碼頭建成后，最高可�？�40萬噸散貨船。

　　此外，福建省有史以來投資最大，等級最高的30萬噸級湄洲灣航道三期主航道工程今年7月已全面進入施工階段。這是我省首個利用世界銀行貸款的航道項目，屆時將保障世界上最大的40萬噸礦石船、22萬噸煤炭船、q-max型lng船靠港作業。

　　據介紹，莆田市湄洲灣北岸港口建設全面推進，過去5年來，累計完成港航建設投資118.1億元，占全灣南北兩岸總額的62%，其中碼頭102.7億元，公共航道15.4億元。港航投資占全省比例從2009年不到10%發展到目前的30%。