于紐約上市的全球最大的獨立集裝箱船東之一塞斯潘（Seaspan）上周末宣布，陽明海運（Yang Ming Marine）已確認5艘節能型14,000箱船10年期固定費率期租合同，目前這批船正在臺灣國際造船（CSBC）建造�！　∵@5艘船中的2艘已由塞斯潘預先分配，另外3艘由Greater China Intermodal Investments LLC公司根據其與塞斯潘、GCI公司及Blue Water Commerce LLC公司的優先取舍協議分配。而據了解，Greater China Intermodal Investments LLC公司即是由塞斯潘、凱雷、Tiger Group Investments、塞斯潘執行長王友貴、塞斯潘董事Graham Porter、以及華盛頓家族(Washington Family)成立的合資公司。同時，陽明對這5艘船則擁有額外2年選擇權。
　　塞斯潘還同時宣布，陽明海運此前通過其在韓國現代船廠建造的5艘14,000箱船的購買選擇權到期。當時，陽明對前述的5艘船亦簽署了10年租約并擁有2年選擇權。陽明稱將至少從塞斯潘處租借5艘船，并有再租借5艘的選擇權。
　　去年8月時塞斯潘就稱，公司已與臺灣國際造船簽署了建造5艘14,000箱船的意向書，總價為5.5億美元。這批船將自2016年起以固定租金的形式長期租給陽明海運。
　　塞斯潘目前管理著一支109艘集裝箱船組成的船隊，總容量達840,000TEU，這其中包括了30艘將于2016年年底交付給塞斯潘和第三方的新造船。塞斯潘現在運營著的75艘船平均船齡為7年，平均剩余租期為5年。
　　而陽明海運過去也明確表露過入手大型集裝箱船、躋身世界一流船公司行列的野心。