據(jù)悉,中日韓自由貿(mào)易區(qū)設(shè)想于2002年首次被提出,相關(guān)研究結(jié)論顯示,如果提升中日韓貿(mào)易自由化程度,中日韓經(jīng)濟(jì)增速都可進(jìn)一步提高。
分析人士指出,一旦未來(lái)中日韓自貿(mào)區(qū)落地,跨境電商大市場(chǎng)將形成。據(jù)悉,商務(wù)部已經(jīng)出臺(tái)兩方面政策措施推動(dòng)跨境電子商務(wù)發(fā)展,一是給各地商務(wù)部門出臺(tái)利用電商平臺(tái)開(kāi)展對(duì)外貿(mào)易的指導(dǎo)意見(jiàn);二是擬定了支持跨境電子商務(wù)零售出口政策。
同時(shí),中日韓自貿(mào)區(qū)也將長(zhǎng)期利好交通運(yùn)輸業(yè)。中日韓貿(mào)易方式以海運(yùn)為主,港口和航運(yùn)收益最大。上市企業(yè)中營(yíng)口港、錦州港、中海發(fā)展及中國(guó)遠(yuǎn)洋都受益于糧食出口增加;天津港、寧波港、連云港、中遠(yuǎn)航運(yùn)、中海集運(yùn)及中國(guó)遠(yuǎn)洋受益于機(jī)械相關(guān)進(jìn)口增加。
另外,隨著自由貿(mào)易區(qū)內(nèi)貿(mào)易量的提升,區(qū)域內(nèi)高速公路企業(yè)有望受益。中日韓自由貿(mào)易區(qū)的建立還將極大促進(jìn)三地的商務(wù)往來(lái),這將有利于日韓航線的客、貨運(yùn)量增長(zhǎng)。