據(jù)悉，這趟9月16日清晨從成都城廂火車站首發(fā)的列車，從成都、重慶方向發(fā)往貴陽地區(qū)，零散貨物較多。抵達(dá)貴陽當(dāng)日，改貌物流中心共卸下250噸貨物，品類包含飲料、紙品、藥品等用品，而裝往安順、六盤水方向的零散貨物則有135噸，品類包含服裝、藥品、啤酒等。
“貴州地區(qū)零散貨物運(yùn)輸需求旺盛，貨快運(yùn)車的開通，將改變以往鐵路極少承運(yùn)零散貨物的狀況，物流成本將大為降低。”鐵路部門有關(guān)人士稱，如從貴陽到六盤水（站對站），每運(yùn)輸一噸貨物約需50多元，而汽車運(yùn)輸（門對門）每噸約要140元，即使加上從車站配送到小區(qū)的物流費(fèi)用，每噸仍比公路低二三十元。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著貴陽電子商務(wù)市場的快速發(fā)展，快遞物件越來越多，快遞運(yùn)輸市場這塊蛋糕將越來越大，僅貴陽物流市場，每天發(fā)送至六盤水的零散貨物至少有300車以上。貨運(yùn)快列的運(yùn)輸價(jià)格比公路運(yùn)輸?shù)?0%以上。
