上個月，殼牌在租船市場上招標尋求LNG船的長租租約和短租租約，該公司希望簽訂租期5年和10年的LNG船長租租約，要求船舶能在2017年第三季度至第四季度交付。該公司表示希望租用新船，并表示也可以租用一些滿足條件的在營船。據經紀人稱，該公司預計將為長租租約支付70000美元的日租金。
除此之外，殼牌還表示，該公司希望簽訂150000立方米和160000立方米的三燃料柴電LNG船短租租約，租期6個月，并希望簽訂能夠延長租期的備選租約。該公司需要能夠在今年第四季度到2015年第一季度交付的船舶。
而市場也有傳言稱，殼牌已經通過獲得了一系列能夠滿足其短租租約需求的LNG船，經紀人稱，Thenamaris, Golar LNG, TMS Cardiff Gas和雪佛龍可以作為LNG船的供應商，但具體細節仍然未詳。
殼牌表示，其短租租約所需船舶將取代川崎汽船旗下的154900立方米的“Trinity Arrow”號(建于2008年)和“Trinity Glory”號(建于2009年)，這2艘船將在今年年底結束其租約。
除此之外，其他能源公司，如BP和BG集團，也正在尋求更新其LNG船隊。去年，這些公司已將旗下134425立方米的“Gallina”號和 “Galea”號(均建于2002年)和134104立方米的“Gemmata”號(建于2004年)售出。不過殼牌已經開始簽訂LNG新造船的中期租約，將分別從GasLog和SCF集團(Sovcomflot)各租用1艘LNG船，租期7年。
