長江上唯一未被成片開發的一塊處女地—馬鞍山鄭浦港，擁有可建萬噸級泊位的深水岸線資源，后發優勢明顯。記者從馬鞍山市獲悉，鄭浦港一期即將于今年10月開航試運營。
　　鄭浦港，地處馬鞍山市鄭浦港新區，與馬鞍山主城區隔江相對，毗鄰南京、蕪湖兩市。擁有深水岸線24.5公里，一級岸線9.5公里，可以停靠萬噸級輪船，二級岸線15公里，是良好的深水港地區及建設第四代港口的最佳位置，也是長江最后一個具有戰略意義的萬噸級深水港口資源。
　　目前，鄭浦港一期三個兼靠2萬噸級船舶碼頭主體工程已完成，將于今年10月份開航運營。這將打通安徽“入�！毙峦ǖ�，進一步促進馬鞍山乃至安徽與長三角地區的無縫對接。
　　今后，通過北沿江鐵路+鄭浦港+上海港合作，馬鞍山“江海聯運、到馬即海”的藍圖即可成為現實。據悉，目前，北沿江高速正在建設，北沿江鐵路、慈湖公鐵大橋、九華路過江隧道、合滬二通道等一批集疏運道路正在全力推進，鄭浦港新區也將與上港集團進行合作。屆時，安徽、江西、河南、湖北等內陸外向型工業貨物都可從這里直接起程駛向世界各地。