韶關出境貨物再添一條新通道。昨日上午10時30分，隨著副市長許志新的一聲令下，韶關新港碼頭港澳航線順利復航，滿載著集裝箱的天健02號大型貨船徐徐駛出韶關新港碼頭向北江下游進發。省、市有關部門領導及我市重點進出口企業代表等約100人親臨現場見證了這一歷史時刻。

　　韶關是粵北區域中心城市和華南重要的交通樞紐城市，也是我省山區市僅有的公路、鐵路、水路口岸俱全的進出口通道的內陸口岸。近年來，隨著經濟的快速發展，韶關的口岸吞吐量、海關關稅均呈幾何式增長，對水運需求越來越大；加之，珠三角地區經濟的持續發展，北江的貨運量也呈逐年增加之勢。盡快恢復啟用韶關新港碼頭，已成為各方的強烈愿望。為此，市政府早些年便成立了專門領導小組，全力推進韶關新港碼頭重啟工作。此后，在省口岸辦、廣州海關、廣東出入境檢驗檢疫局、廣東邊防總局、廣州海關緝私局等上級口岸部門的大力支持下，韶關新港碼頭的復航工作穩步推進，并于昨日上午順利實現復航。

　　記者了解到，作為廣東省北江流域最北端的外貿進出口口岸，韶關新港碼頭于1998年便已啟用，當時的小型船舶可直通港澳，曾是我省口岸開放的重要組成部分，對韶關乃至全省外經貿經濟的發展一度居功甚偉。遺憾的是，受北江航道運載能力不足和枯水期的影響，韶關新港碼頭口岸兩度停運，全市經貿發展因此也受到了制約。值得高興的是，伴隨省委、省政府促進粵東西北發展戰略的實施，韶關新港碼頭在千呼萬喚中復航了。此間人士指出，新港碼頭作為韶關構建以“六高三鐵兩航”為骨架的綜合交通運輸體系的重要一環，它不僅有助于改善我市當前陸路口岸的擁擠狀況，也將為全市眾多企業提供更加多樣化的運輸方式。

　　據悉，我市下一步還將加快推進直通國際航運的“韶關港”建設，力爭早日將韶關港建成工業、物流、倉儲配套的綜合型、多功能的國家一類港口，為打造北江經濟帶、繁榮北江流域經濟打下堅實基礎。