“東盟物流直通車”開通后，每周將有20個班次往返于湖北與東盟之間，車輛規(guī)格為45英尺集裝箱貨車。貨物從武漢經(jīng)長沙、衡陽、永州、桂林、南寧至憑祥口岸出境，直達(dá)越南、老撾、泰國等，全程僅需48小時至72小時。這條線路的開通彌補(bǔ)了湖北與東盟物流運輸?shù)年懧房瞻�，對武漢建設(shè)全國重要物流基地、實現(xiàn)多式聯(lián)運具有重要意義。
湖北省商務(wù)廳數(shù)據(jù)顯示，2013年湖北外貿(mào)總額為363.9億美元，其中東盟占20%，取代歐盟成為湖北最大的出口市場。目前，湖北省與東盟國家的物流運輸通道主要有兩條：一是空運，但需要在香港轉(zhuǎn)機(jī)，運費較高；二是水運，但需要到上海轉(zhuǎn)船或加載，全程需10天至15天。去年，武漢赤灣東方物流有限公司和南寧震洋物流有限公司聯(lián)合向兩地交通運輸部門提出建議，開通武漢至東盟的陸路物流直通車，最終促使兩地交通運輸部門達(dá)成合作。
