印度尼西亞巴生港口（Pelindo） II公司首席執行官Richard Joost Lino指出，“我們的目標是在五年內在從巴拉望到索龍建22個港口。”
印度尼西亞的港口項目將通過現金和貸款提供資金。一旦這些港口建成，每個港口將具有250萬標箱吞吐能力。根據計劃，印度尼西亞巴生港口（Pelindo） II公司將通過債券發行、銀行貸款和內部現金流籌集大約19.5萬億印度尼西亞盾準備金。這些項目為印度尼西亞以前決定為其“海上高速公路”計劃尋求70億美元資金項目的繼續。
印度尼西亞巴生港口（Pelindo） II公司以前已經通過諸如三井物產有限公司、德意志銀行、澳新銀行、三菱東京日聯銀行、三井住友銀行、瑞穗銀行、興業銀行和大華銀行等外國銀行籌集了25億美元。
到目前為止，在泗水、雅加達和孟加錫大約有三個港口已經開始建設。預計大約有60名投資者將為印度尼西亞的這些港口項目提供經濟資助。
