受采砂船碰撞影響，廣東肇慶境內(nèi)西江上公路、鐵路兩用大橋?qū)嵤┡R時管制后，記者16日從該市政府新聞發(fā)布會證實，包括途經(jīng)該橋廣(州)茂(名)線的上海南、西安、哈爾濱等27趟列車或折返或調(diào)整區(qū)段運行。 

　　肇慶火車站領(lǐng)導(dǎo)唐勉稱，事發(fā)后鐵路部門已緊急啟動應(yīng)急預(yù)案，包括開放退票窗口辦理退票業(yè)務(wù)，協(xié)助旅客換乘其他交通工具等，目前車站社會秩序良好。

　　西江是繼長江之后國內(nèi)第二大內(nèi)河，為珠江主要支流之一，有“黃金水道”的美譽。該西江大橋建于1987年，以公路、鐵路兩用大橋連接途經(jīng)西江兩岸。

　　廣鐵集團消息稱，截至10月15日22時，途經(jīng)廣茂線的27趟列車將采取折返、調(diào)整運行區(qū)段或停運措施。

　　事發(fā)15日17時50分，一艘采砂船經(jīng)西江大橋時，因船體超高，撞上西江大橋公鐵兩用橋的航孔橫梁，導(dǎo)致西江大橋公鐵兩用橋臨時封閉，事故沒造成人員傷亡。

　　市民吳先生是親歷者，稱事發(fā)時他正駕車在橋上，一聲巨響后，方向盤都握不住了，至今仍后怕。

　　據(jù)另一名目擊者介紹，事發(fā)時近6點時，他在江岸邊某酒店上班，聽到巨響后才遠遠看到橋下的船上一條臂架慢慢起火，然后整條臂架斷落水中。

　　事發(fā)后，肇慶市委書記徐萍華、市長賴澤華要求迅速開展應(yīng)急處置工作，把影響和損失降到最低。隨即，該市啟動應(yīng)急預(yù)案，賴澤華等領(lǐng)導(dǎo)還趕赴現(xiàn)場指揮事件處置，并組織公安、交通、公路、海事、鐵路、應(yīng)急等部門迅速開展救援。

　　16日上午隨當(dāng)?shù)厥鹿收{(diào)查組，記者乘船抵現(xiàn)場看到，該肇事船仍停在事故現(xiàn)場，兩條臂架斷落沉入水中。肇慶公路、鐵路部門及相關(guān)人員正在對橋梁受損情況進行現(xiàn)場檢查。

　　肇慶鐵路段副段長梁支敬在新聞發(fā)布會上表示，事故調(diào)查組的專家將在今日陸續(xù)抵達肇慶。

　　據(jù)肇慶海事局副局長隋國慶在新聞發(fā)布會上介紹，該船在航經(jīng)西江鐵路大橋下航孔時，撞上大橋下航孔橫梁，造成鐵路橋橫梁受損。

　　隋國慶稱，海事局水上搜救中心立即啟動了應(yīng)急預(yù)案，迅速派出人員駕船前往現(xiàn)場救援，并對現(xiàn)場實施水上交通管制，實時發(fā)布航行警告，確保其他船舶的航行安全。