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京杭運(yùn)河建設(shè)進(jìn)行時(shí) 內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興再添“重頭戲”

2015-10-26 14:49:00 來(lái)源:浙江省交通運(yùn)輸廳 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
近日,記者從浙江省港航管理局獲悉,京杭運(yùn)河浙江段三級(jí)航道整治工程可行性研究報(bào)告獲得了國(guó)家發(fā)改委的批復(fù),項(xiàng)目前期工作取得重大突破。 

  該工程總投資為117.12億元,項(xiàng)目建成后,京杭運(yùn)河浙江段的通過(guò)能力可達(dá)到1億噸以上。
  京杭運(yùn)河是全國(guó)高等級(jí)航道網(wǎng)“兩橫一縱兩網(wǎng)”之一縱,是唯一貫穿我國(guó)南北的航運(yùn)主通道。京杭運(yùn)河浙江段北向連接長(zhǎng)江黃金水道,南向與杭甬運(yùn)河聯(lián)通,連接寧波—舟山港,西向連接錢(qián)塘江中上游,地位作用十分突出。省港航管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,項(xiàng)目建成后,將有效改善航道條件,保障航行安全,充分發(fā)揮水運(yùn)節(jié)能、環(huán)保的比較優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)干線航道高等級(jí)化、港口體系現(xiàn)代化。特別是京杭運(yùn)河溝通錢(qián)塘江第二通道的建成,將強(qiáng)化浙北航道網(wǎng)與浙東航道網(wǎng)及錢(qián)塘江的溝通,分流杭州市區(qū)段大部分的貨運(yùn)量,有效解決市區(qū)航道擁堵?tīng)顩r。
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