本報告期（2015/10/24-2015/10/27），月度節點，沿海煤炭運輸市場保持平穩，供需雙方對當前運價水平均認可，促使沿海煤炭運價整體水平呈現穩中略有回升的趨勢。10月27日，海運煤炭運價綜合指數OCFI報收478.71點，期環比上行1.38%。分子指數來看，華東線指數報收506.06點，期環比上行1.01%；華南線指數報收387.13點，期環比上行3.04%�！　≈笖颠\行：（1）本報告期，海運煤炭運價指數OCFI繼續微幅上行，期環比窄幅上行6.52點。（2）截至本報告期，綜指OCFI連續第四期緩慢上行，累計上行23.37點/漲幅5.13%。（3）本報告期，六大代表航線船型平均運價繼續全線上揚，除華南線船型平均運價漲幅增至0.6元/噸外，華東及進江航線船型平均運價漲幅均為0.2元/噸。
　　分析認為，沿海煤炭運輸市場行情保持上周末平穩狀態，煤炭海上運價略顯上行。因上周末北方港口大風封航，返航船舶不能按原定計劃趕在月底前返回下游港口卸貨，對于當前下游貨主多尋月底船期的情況，部分船東開始試圖捂盤，“綁架”下游適期船舶運力，盡可能繼續保持運價上漲趨勢，部分貨主已妥協成交。但對于下月初，因前期大型煤企降價促銷舉措已促成下游貨主集中租船訂貨，以及月度節點煤炭市場進入了價格調整期，下游煤炭需求方謹慎觀望氛圍再起，導致月初詢盤活動寥寥，或表明后續沿海煤炭運輸市場缺乏繼續改善動能，運價上漲稍顯乏力。