目前農(nóng)村快遞市場(chǎng)還不成熟，業(yè)務(wù)量還未能達(dá)到盈利線，但這塊市場(chǎng)潛力巨大，這是共識(shí)。近日，國(guó)務(wù)院發(fā)文力挺農(nóng)村物流發(fā)展。未來幾年，農(nóng)村物流大蛋糕終將被分食。 

　　最近到處都能看到“雙十一”的宣傳廣告，各路商家積極備戰(zhàn)，消費(fèi)者也摩拳擦掌，準(zhǔn)備血拼一場(chǎng)，快遞行業(yè)更是迎來最繁忙的時(shí)刻。據(jù)國(guó)家郵政局預(yù)計(jì)，“雙11”期間將出現(xiàn)旺季峰值，預(yù)計(jì)最高日處理量可能突破1.4億件，全行業(yè)處理的快件業(yè)務(wù)量比去年同期增長(zhǎng)四成以上。今年，阿里的村淘，京東農(nóng)村電商的“3F”戰(zhàn)略……農(nóng)村電商全面爆發(fā)，電商巨頭在農(nóng)村積極布局，農(nóng)村物流的發(fā)展將迎來前所未有的機(jī)遇，而今年“雙十一”同樣是對(duì)農(nóng)村物流的考驗(yàn)。

　　農(nóng)村市場(chǎng)對(duì)快遞企業(yè)來說是一塊大蛋糕。盡管蛋糕大，但目前這塊蛋糕卻懸在空中，快遞企業(yè)夠不著。

　　近日，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》指出，到2020年，產(chǎn)業(yè)規(guī)模躍上新臺(tái)階。快遞市場(chǎng)規(guī)模穩(wěn)居世界首位，基本實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)、村村通快遞，快遞年業(yè)務(wù)量達(dá)到500億件，年業(yè)務(wù)收入達(dá)到8000億元。而據(jù)說500億這個(gè)量是2015年全球快遞的總和�！兑庖姟返某雠_(tái)，無疑給快遞行業(yè)帶來了春天。

　　農(nóng)村電商需要快遞行業(yè)的深入。目前由于鄉(xiāng)村地域限制，快遞行業(yè)無法滿足電商下村的需求，這次 《意見》中指出實(shí)施快遞“向下、向西、向外”工程，建設(shè)快遞專業(yè)類物流園區(qū)、快件集散中心和快遞末端服務(wù)平臺(tái)，完善農(nóng)村、西部地區(qū)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建覆蓋國(guó)內(nèi)外的快件寄遞體系。支持快遞企業(yè)加強(qiáng)與農(nóng)業(yè)、供銷、商貿(mào)企業(yè)的合作，打造“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”雙向流通渠道，下沉帶動(dòng)農(nóng)村消費(fèi)。那么，后續(xù)國(guó)家政策和資金的支持，我國(guó)農(nóng)村快遞行業(yè)發(fā)展必然更加迅速深入到鄉(xiāng)村內(nèi)。

　　隨著農(nóng)村市場(chǎng)網(wǎng)購(gòu)需求的不斷增長(zhǎng)，農(nóng)村物流成為了快遞行業(yè)的新藍(lán)海，連中國(guó)郵政都打出了“郵政物流真可靠 ，跑了和尚跑不了廟”的口號(hào)。不僅快遞行業(yè)積極發(fā)力，阿里計(jì)劃3～5年內(nèi)投資100億建立服務(wù)農(nóng)村的電商體系，京東也已搭建農(nóng)村的物流和村民代理體系，這也都將幫助打通電商進(jìn)村最后一公里。農(nóng)村物流的發(fā)展不僅僅是方便農(nóng)民購(gòu)物，對(duì)當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民就業(yè)，大學(xué)生返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)也起到促進(jìn)作用，同時(shí)物流的發(fā)展也為農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　中國(guó)當(dāng)前最大的商機(jī)在新農(nóng)村，特別是新農(nóng)村的互聯(lián)網(wǎng)化。真正服務(wù)中國(guó)農(nóng)村9億人口的大商業(yè)平臺(tái)，以及物流載體，這是絕對(duì)的一個(gè)1000億級(jí)估值的公司。要真正搞懂農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)化的商機(jī)，一定需要具備互聯(lián)網(wǎng)+電商+新農(nóng)業(yè)+物流等跨界思維。

　　那么未來幾年，農(nóng)村物流的趨勢(shì)是這樣的呢？

　　1、未來幾年，農(nóng)村物流一定不是一家獨(dú)大，一定是多家百花齊放，就如同現(xiàn)在快遞行業(yè)一樣。

　　2、農(nóng)村物流，是新銳農(nóng)村青年創(chuàng)業(yè)的不錯(cuò)機(jī)會(huì)，這將會(huì)帶動(dòng)新型的O2O零售+物流+新農(nóng)業(yè)的發(fā)展，也是農(nóng)村“互聯(lián)網(wǎng)+”的重要落地方向。

　　3、未來阿里和京東，一定會(huì)收購(gòu)整合農(nóng)村物流的創(chuàng)業(yè)平臺(tái)。一旦有人布局成輪廓，阿里、京東一定會(huì)出手，一定是搶手的一張網(wǎng)。任何收購(gòu)成功，在華爾街的股票絕對(duì)飆升。所以說，農(nóng)村物流平臺(tái)一旦初步輪廓出來，其實(shí)你就會(huì)打包進(jìn)入華爾街上市了。

　　4、真正布局成功的人，可能不是順豐、三通一達(dá)等企業(yè)。這一定是一家獨(dú)立物流+互聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)來推動(dòng)。

　　一個(gè)好物流商機(jī)，100個(gè)人想到了，結(jié)果只有10個(gè)人敢于冒險(xiǎn)去做，做的過程中9個(gè)半途而廢放棄，最終最堅(jiān)持的那個(gè)做成功了！也許他還不是最先做這個(gè)項(xiàng)目的人。所以，物流和其他事情一樣，是做出來的，不是吹出來的。