11月1日，記者從臨港產業新區獲悉，湖南城陵磯港務集團的運營，將加快湖南省集裝箱及相關貨物集疏運體系建設，形成湖南省集裝箱港口一體化發展體系和與上海港的聯動，加速推動以岳陽為龍頭的長江經濟帶融入式發展。 

　　上海國際港務(集團)股份有限公司是我國最大的港口企業，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量已連續多年位居全球第一。該集團近年來大力推進沿江發展戰略，持續加大對沿長江城市航運物流基礎設施的投資力度，對長江流域的集聚和輻射能力不斷增強。去年6月“滬洽周”期間，市政府已與上港集團簽署戰略合作框架協議;同年 12月，省政府與上海國際港務(集團)股份有限公司簽署合作協議。

　　臨港產業新區相關負責人表示，湖南城陵磯港務集團的運營和發展，不僅可以引入上港集團先進的管理理念和經營模式，而且可強力推進湖南港口資源整合，形成統籌兼顧的湖南省集裝箱港口集疏運體系，實現集裝箱業務板塊的快速發展，增強城陵磯港集裝箱服務能力和區域輻射力。岳陽城陵磯港、長沙港今后將成為上海港的 “喂給港”，大幅提升湖南貨物出海的航運效率。同時，可充分利用其長江航線資源，在城陵磯港口原有“五定”班輪基礎上進一步增加班輪密度，帶動岳陽城陵磯港吞吐量，充分彰顯城陵磯港作為樞紐港的作用。