近日在美國舉行的國際消費(fèi)電子展（CES）上，聯(lián)想與摩托羅拉首度聯(lián)合參展，新一代Moto X、Moto G、Nexus 6、Moto 360智能手表等Moto全系列新品亮相。這是聯(lián)想在“迎娶”摩托羅拉移動后，摩托羅拉在國際舞臺上的首秀。
一些用戶表示：“摩托羅拉創(chuàng)造過那么多經(jīng)典，自己第一款手機(jī)就是摩托羅拉，因此對新產(chǎn)品予以期待，希望王者霸氣回歸。”不過，也有部分消費(fèi)者認(rèn)為：“關(guān)鍵還得看產(chǎn)品的性價(jià)比，現(xiàn)在市場上可選范圍那么多，摩托羅拉想要一下子搶盡風(fēng)頭，可能沒戲。”
截至記者發(fā)稿時(shí)間，百度發(fā)起的網(wǎng)友投票顯示，53%（2122名）認(rèn)為“仍有機(jī)會”，47%（1837名）認(rèn)為“難以成功”。
從數(shù)字概率上看，中國是世界上最大的智能手機(jī)市場，如果手機(jī)品牌想要提高銷量，抓住中國這個“大蛋糕”無疑是明智的戰(zhàn)略選擇。但正如一些網(wǎng)友所言，不是MOTO不好，是中國國內(nèi)環(huán)境變了，就算MOTO有更多粉絲，懷舊情緣更多，如果做不好，再次撤出中國，用戶會更傷心，這也是很多老用戶所擔(dān)心才繼續(xù)觀望的。
過去兩年，性價(jià)比還可以左右一個品牌的走勢，隨著智能手機(jī)進(jìn)入創(chuàng)新瓶頸期，彼此之間手機(jī)的差異不大時(shí)，利潤下滑就難以避免。
公開信息顯示，由于智能手機(jī)市場競爭激烈，2014年三星第四財(cái)季營業(yè)利潤同比下滑35%至39%，將是連續(xù)第五個季度下滑。盡管比第三季度營業(yè)利潤同比下滑60%有所好轉(zhuǎn)，但是不知能否延續(xù)，而且三星著眼于智能手機(jī)之外的其他增長領(lǐng)域，也從側(cè)面印證了智能手機(jī)盈利的不易。
中國手機(jī)聯(lián)盟秘書長王艷輝指出，盡管營銷、供應(yīng)鏈管理等因素依然在手機(jī)行業(yè)中發(fā)揮重要作用，但真正決定一個公司業(yè)績的核心已經(jīng)發(fā)生改變：不同，一個品牌需要找到不同于其他品牌的獨(dú)門功夫，這一特質(zhì)雖然不至于絕對左右銷量，但可以決定一個公司的收益。
從2014年的大陸手機(jī)品牌看，以華為、小米、VIVO、OPPO為代表的四家本土品牌的盈利霸占了大陸所有手機(jī)品牌90%以上，其利潤來源就不同。
比如，華為的成功源于對技術(shù)特別是芯片技術(shù)多年投入的回報(bào)，基于已經(jīng)徹底放棄利潤很低的超低端市場，差不多的銷量背后帶來的是利潤的大幅度增長。而小米對互聯(lián)網(wǎng)資源的整合能力是緊緊將消費(fèi)者吸引到品牌之下的不二法寶。
王艷輝表示，2015年也許會有新的品牌找到并樹立自己品牌的不同特質(zhì)，不過機(jī)會正變得越來越少，對于那些沒有特質(zhì)的品牌，手機(jī)更多將是一種存在，至少大陸市場如此。
“近些年電信運(yùn)營商對智能手機(jī)的大力補(bǔ)貼和廠商新產(chǎn)品的不斷更新，推動了智能手機(jī)的普及，也帶來了智能手機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的繁榮；但隨著智能手機(jī)用戶發(fā)展趨于飽和，整個市場開始從增量市場向替換市場轉(zhuǎn)變。”IDC負(fù)責(zé)中國手機(jī)市場跟蹤報(bào)告的高級分析師閆占孟說。
尤其是在2014年下半年以后，運(yùn)營商受到營改增成本的壓力的影響，營銷費(fèi)用下降，補(bǔ)貼力度逐漸減小。IDC預(yù)測到2015年底中國智能手機(jī)運(yùn)營商渠道占比將下降到31%，而零售和電商渠道主的開放渠道占比將提高到63%，其中增長最多的是電商渠道，2015年市場份額將超過20%。屆時(shí)，手機(jī)渠道市場將回歸到零售和電商渠道主導(dǎo)的開放市場。
易觀商業(yè)解決方案副總裁田崢認(rèn)為，要把手機(jī)市場做成功其實(shí)是一個系列的工程，包括原有手機(jī)制造廠商的原材料采購、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、供應(yīng)管理和售后，以及所涉及互聯(lián)網(wǎng)的部分，包括工藝、設(shè)計(jì)、應(yīng)用、系統(tǒng)、云端支持、營銷平臺和軟件合作等，這是一個融合的業(yè)務(wù)。
