快遞業(yè)實(shí)名登記制度1日起正式實(shí)施，記者多方調(diào)查發(fā)現(xiàn)，快遞員大多不能執(zhí)行寄快件實(shí)名登記制度�！翱蛻舨辉柑峁┥矸葑C，也降低攬收效率�！逼鋵�(shí)，包括實(shí)名制、快件X光機(jī)驗(yàn)視等新管理措施背后不僅在快遞員“前端”受阻，對(duì)企業(yè)而言，在成本投入方面也有巨大壓力。 

　　記者根據(jù)公開信息估算，僅硬件升級(jí)一項(xiàng)，快遞業(yè)整體投入就超過百億元。

　　實(shí)名制受阻

　　公安部等15部門日前聯(lián)合發(fā)文，要求在全國(guó)范圍內(nèi)開展危爆物品、寄遞物流清理整頓和矛盾糾紛排查化解專項(xiàng)行動(dòng)。其中，快遞實(shí)名制昨日正式實(shí)施。不過，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，快遞業(yè)離實(shí)名制還有很遠(yuǎn)的路要走。

　　記者昨日隨機(jī)選擇兩家快遞企業(yè)寄遞快件。在寄件過程中，快遞員并未讓記者出示相關(guān)證件。在被問及是否需要實(shí)名寄遞時(shí)，一名快遞員表示，“已經(jīng)收到了公司要求實(shí)名制的通知，但在要求消費(fèi)者提供身份證時(shí)消費(fèi)者并不配合，也還浪費(fèi)時(shí)間”。記者選擇了一家快遞代收點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，寄快件同樣不用登記個(gè)人信息。

　　此外，記者在朝陽某小區(qū)門口快遞集中處觀察發(fā)現(xiàn)，有快遞小哥要求消費(fèi)者提供身份證時(shí)，消費(fèi)者表示驚訝并直接表示沒帶，隨后快遞小哥經(jīng)過驗(yàn)視后收下快件。

　　消費(fèi)者不理

　　消費(fèi)者不配合成為快遞業(yè)實(shí)名制遇阻的主要原因。包括順豐、“三通一達(dá)”等多家快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人昨日向記者表示，均已收到郵政管理部門要求實(shí)名制的通知，并已向公司所屬各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)傳達(dá)要求，但在他們看來，完全實(shí)施有不小困難，尤其是用戶的不理解難以克服。

　　雖然本次實(shí)名制要求以中央綜治辦、公安部、工信部等15個(gè)部門聯(lián)合決定，但最終仍是以國(guó)家郵政局發(fā)文的形式落地。原中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)、永驛物聯(lián)智庫(kù)資深專家邵鐘林表示，此番實(shí)名制缺乏過渡期，“消費(fèi)者出于自我保護(hù)意識(shí)，很難將身份信息提供給快遞員”。

　　有消費(fèi)者此前將福建郵政速遞公司告上法庭，原因是EMS快遞員上門攬件時(shí)，要求該消費(fèi)者提供身份證號(hào)，并記錄在快件面單上。在韻達(dá)快遞北京區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人看來，消費(fèi)者自我保護(hù)意識(shí)和維權(quán)意識(shí)越來越強(qiáng)，快遞員很難直接讓消費(fèi)者提供身份證。

　　記者查詢《中華人民共和國(guó)居民身份證法》發(fā)現(xiàn)，除了婚姻登記、辦理出境手續(xù)等個(gè)別情形和人民警察依法執(zhí)行職務(wù)情況下，其他個(gè)人或部門無權(quán)要求消費(fèi)者出示身份證。

　　目前快遞實(shí)名制也缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。記者從多家快遞企業(yè)獲悉，目前并沒有規(guī)范的實(shí)名制標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，目前一些快遞員會(huì)通過小本記錄的方式進(jìn)行實(shí)名制登記，一些快遞員是通過對(duì)手機(jī)號(hào)碼進(jìn)行驗(yàn)證。在邵鐘林看來，這些手工記錄下來的個(gè)人信息存在極大的安全隱患，“小型快遞網(wǎng)點(diǎn)一天有數(shù)百單快件，大型網(wǎng)點(diǎn)有成千上萬單”。個(gè)人信息如何保管成為疑問。

　　百億元投入

　　除了需要克服消費(fèi)者抵觸心理外，快遞企業(yè)還要面臨巨大的經(jīng)濟(jì)壓力。記者粗略估算，僅靶槍升級(jí)和增添X光安檢機(jī)投入就要近百億元資金。

　　有快遞企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，除公司客戶可以直接以“公司”形式進(jìn)行實(shí)名制外，對(duì)于個(gè)人最好的解決辦法是通過快遞員手持靶槍與相關(guān)部門系統(tǒng)對(duì)接，但靶槍升級(jí)需要過渡時(shí)間和資金投入。

　　記者查詢發(fā)現(xiàn)，快遞員日常使用靶槍價(jià)格為2000元左右，能識(shí)別身份證的靶槍在8000-1萬元間。據(jù)了解，目前順豐速運(yùn)快遞員已超過20萬人。根據(jù)菜鳥網(wǎng)絡(luò)去年“雙11”期間統(tǒng)計(jì)，“參戰(zhàn)”快遞員超過120萬人。作為快遞員的必要裝備，僅以升級(jí)100萬個(gè)靶槍計(jì)算，投入在100億元左右。

　　除了快遞實(shí)名制，新管理措施還要求快遞企業(yè)對(duì)快件實(shí)行百分百X光機(jī)安檢。據(jù)了解，目前各大型快遞公司已在分撥中心設(shè)立X光機(jī)安檢設(shè)施，但數(shù)量非常有限。有知情人士向記者表示，安檢機(jī)安檢速度非常有限，而且并非全天候工作，“安檢機(jī)接入分揀線后每小時(shí)最快處理900票快件”。根據(jù)市場(chǎng)行情，一臺(tái)X光安檢機(jī)最少需要25萬元，大型高端產(chǎn)品達(dá)到100萬元/臺(tái)。

　　在上述知情人士看來，快遞業(yè)為保證工作需要，至少需要中大型安檢機(jī)。國(guó)家郵政局最新預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，今年“雙11”我國(guó)快遞最高日業(yè)務(wù)量將達(dá)到1.4億件。以此計(jì)算，安檢機(jī)全天不間斷工作也需要6000臺(tái)以上，以平均50萬元一臺(tái)計(jì)算需要資金近30億元。

　　有不愿具名的快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，設(shè)置安檢機(jī)將需要對(duì)分揀線進(jìn)行全面調(diào)整，除了需要大量時(shí)間進(jìn)行調(diào)試外，資金花費(fèi)也是無法估量。