雖然距春節(jié)還有一個(gè)月時(shí)間，但已有部分快遞網(wǎng)點(diǎn)的派送速度明顯慢了下來�？旒�延遲的背后是快遞員年底集中大規(guī)模離職潮的到來。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然各大快遞公司明顯提高了各種獎(jiǎng)勵(lì)措施，但依舊難擋離職潮，有網(wǎng)點(diǎn)離職比例已達(dá)近五成。在業(yè)內(nèi)看來，年底快遞員集中離職看似是行業(yè)規(guī)律，實(shí)則是快遞員待遇差、工作壓力大、整個(gè)行業(yè)管理模式不佳的真實(shí)寫照。 
　　年底“死扛”
　　平時(shí)到客戶公司前臺收件的快遞員劉平(化名)近日開始直接讓客戶把快件送到停在馬路邊的快遞三輪車旁。劉平坦言，自己少走這兩步路實(shí)屬無奈，實(shí)在是忙不過來。劉平所屬的派送區(qū)域平時(shí)有6個(gè)快遞員，而現(xiàn)在只剩下他和另外一個(gè)同事，其他同事都回家甚至離職了，用劉平的話來說就是“死扛”。
　　快遞員年底的集中離職直接導(dǎo)致快件配送的延遲，近來不斷有消息曝出，稱部分快遞網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)快件積壓。劉平表示，雖然目前“死扛”還能送得過來，但畢竟還有一個(gè)月才到春節(jié)，隨著大量網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)入“半歇業(yè)”狀態(tài)，隨后快遞業(yè)將整體出現(xiàn)時(shí)效大幅下降。
　　受快遞員大規(guī)模離職影響，快遞網(wǎng)點(diǎn)承受著巨大壓力。北京朝陽區(qū)和平里附近某快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示，因快件延遲而受公司經(jīng)濟(jì)處罰對快遞網(wǎng)點(diǎn)而言已不新鮮，有網(wǎng)點(diǎn)一個(gè)月下來罰金達(dá)到數(shù)十萬元，核算下來網(wǎng)點(diǎn)已處于虧損狀態(tài)，甚至有網(wǎng)點(diǎn)因此而倒閉跑路。
　　冷暖自知
　　在當(dāng)下輿論中，“月薪過萬”成為快遞員的代名詞，殊不知月薪過萬的快遞員在整個(gè)大隊(duì)伍中可謂鳳毛麟角，三四千元依舊是行業(yè)的常態(tài)，壓力大、不受尊重、缺乏歸屬感則是快遞員的心聲。
　　北京商報(bào)記者調(diào)查數(shù)十名快遞員發(fā)現(xiàn)，有三名月薪達(dá)到七八千元，4名在5000元左右，4名在3000-4000元間�！拔咫U(xiǎn)一金”等基本福利待遇也不能完全得到保障。在劉平看來，僅有極少部分資格老的快遞員，由于手握大量客戶資源，月薪才能過萬元。同時(shí)受行業(yè)性質(zhì)所限，平日休假回家對快遞員而言幾乎是奢望，有的只是無休止的加班。上述快遞網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人表示，快遞員平時(shí)工作在10個(gè)小時(shí)以上，“雙11”等旺季時(shí)一天甚至只能休息4個(gè)小時(shí)。
　　此外，不被客戶理解是快遞員離職的重要原因之一。劉平表示，快遞員在派送過程中經(jīng)常會(huì)因?yàn)樾∈聝罕豢蛻袈裨�。在劉平看來，有時(shí)快件延誤是由天氣等不可抗因素造成的，但客戶并不會(huì)聽快遞員解釋。
　　韻達(dá)快遞北京分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人坦承，快遞員幾乎全為外來務(wù)工人員，文化水平普遍偏低，目前服務(wù)水平確實(shí)有待提高。
　　亟待改善
　　根據(jù)國家郵政局最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年我國快遞全年業(yè)務(wù)量在10月已突破百億件，11月當(dāng)月全國快遞業(yè)務(wù)量完成16.5億件，同比增長51.4%。與快遞量高速增長形成強(qiáng)烈對比的是我國快遞業(yè)進(jìn)入“五毛時(shí)代”，即單件快件利潤不到五毛錢。
　　上述韻達(dá)快遞負(fù)責(zé)人表示，由于惡性低價(jià)競爭，不僅快遞企業(yè)得不到良性發(fā)展，快遞員的利益也無法得到保障。在其看來，只有擺脫低價(jià)競爭才能使企業(yè)將服務(wù)作為核心競爭力，快遞員才能在工作中勞有所得，并找到歸屬感，徹底解決快遞員高流動(dòng)性問題。據(jù)了解，相關(guān)管理部門正在推行政策改革，鼓勵(lì)快遞企業(yè)向直營化轉(zhuǎn)型。
　　在業(yè)內(nèi)看來，短時(shí)間內(nèi)我國快遞業(yè)依舊難以擺脫低價(jià)競爭的泥潭。但中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇曾表示，未來三年快遞行業(yè)將進(jìn)入一個(gè)洗牌期，大量快遞企業(yè)將慘遭市場淘汰。