記者12月11日從省港航投資集團獲悉，在持續的經濟下行壓力下，合肥港仍然是國內集裝箱增長較快的內河集裝箱港口。截至12月9日，合肥港國際集裝箱碼頭的集裝箱運量已經突破17萬標箱，全年有望突破18萬標箱，成為國內內河支流上規模最大的集裝箱港口之一。 

　　合肥國際集裝箱碼頭于2010年12月30日建成并投入試營運，2011年12月21日開通外貿集裝箱班輪。該碼頭開港至今，一直保持著平穩快速增長態勢：2011年開港首年港口集裝箱年吞吐量突破5萬標箱，2012年突破7萬標箱，2013年突破10萬標箱，去年突破16萬標箱。目前，合肥港開通了合肥至蕪湖、合肥至南京、合肥至太倉至洋山港3條航線，產品多為汽車和白色家電，每天五班，500個標箱。合肥本地進出口企業在合肥港可以直接享受海港口岸的大通關服務，使得進出口效率大大提升，企業物流成本大為降低，具備了國際化的港口功能。合肥港國際集裝箱碼頭二期工程2016年投入使用。隨著港口吞吐能力的提升，該港將大力引進世界排名前20名的航運公司進駐，努力成為國際集裝箱運輸始發港和目的港。