分包商：或有上百工人被欠薪
秦發碼頭是珠海高欄港的“明星項目”。據媒體公開報道，工程設計年通過能力為1500萬噸，總投資達19.1億元，是目前珠三角地區已獲批的等級最高的煤炭碼頭，于去年2月投入使用。
“我有十幾萬工資被拖欠已經一年多，到現在還沒有領到，大家現在都急著拿錢回家過年�！弊蛉眨幻贞惖墓と讼蚰隙加浾叻从�，他和工友2011年負責秦發碼頭的防波堤施工建設，2013年已經完工，但仍有包括他在內的多人至今未領到工資，施工隊跟他說是碼頭總包方未結算工程款；當他找到總包方，對方又說是碼頭業主未付清款項；而當工人找到碼頭業主時，又被告知已經把工程款足額支付給總包方“感覺我們就像是皮球被踢來踢去”。
“僅我們一家單位目前還沒有足額拿到薪水的就有七八十人，被欠薪的起碼總共有上百人。”一名姓賴的分包商負責人證實，總包方幾年前在承接秦發碼頭工程后，將不同的項目分包給包括他在內的好幾家企業負責，項目早的于2013年底就完工了，晚的在去年也做完了，但多家分包商的工程款一直未結清，僅其一家就被拖欠近千萬元。
協調：進行了一周未達成一致
“按照法律，無論企業有沒有給我們結算工程款，我們都應及時支付工人工資，但我們前期做工程已經墊付了幾百萬元，現在確實無力支付工人工資。”賴先生稱。1月15日左右開始，多名還沒有拿到工資的包工頭圍堵碼頭大門，后來有情緒激動的工人還跑上樓頂，幸被消防、勞動、公安等部門及時勸下。
有工人說，為追討工程款，在政府部門的協調下，工人、分包方、總包方和碼頭業主從1月15日協調到現在，仍未達成一致，總包方說要到今年6月才能全部結算，很多工人都不愿意拖這么久。
南都記者昨日致電碼頭投資方秦發集團核實情況，但截至發稿時，對方仍未予以置評。
高欄港：勞動監察部門將跟進處理
高欄港昨日發布通報，稱曾有工人因結算材料款和分包工程款問題圍堵秦發碼頭，1月15日勞動監察大隊接報后及時采取積極措施安撫了工人的情緒。
通報稱，該工程由中交第四航務工程局有限公司(以下簡稱“中交四航局”)總包，再將工程分包給廣東電白建設集團有限公司等五家單位。據中交四航局項目經理張玉新反映，該工程項目在2014年6月全部完工，工程款已經按合同結算給各分包單位。因施工過程增加的工程量和工程結束后的工程量未及時結算，導致了本次各分包單位的工程負責人到秦發碼頭討要工程款及勞務費。
目前，當地已安排秦發碼頭集團負責人和中交四航局負責人及各分包單位負責人協商解決此事，協商工作仍在持續，當地勞動監察部門將繼續跟進處理。
