調(diào)整
快遞漲價順豐成“出頭鳥”
1月20日上午，記者致電順豐速運，客服人員以官網(wǎng)到時會發(fā)布消息為由拒絕了記者采訪。不過，當天記者從某女裝定制店老板李女士處拿到了順豐價格調(diào)整通知。李女士說，該通知是順豐速運公司1月12日發(fā)布的，宣布自2015年2月1日起，順豐將發(fā)布新版價格。記者采訪獲悉，目的地為山西、安徽、福建、湖北、湖南、吉林、內(nèi)蒙古、寧夏、陜西、甘肅、黑龍江、四川、重慶、貴州、青海、云南、廣東、廣西、海南等省份的快遞，首重(1千克)增加1元。以新疆、西藏為終點的快遞，首重加2元。省內(nèi)以及發(fā)往剩余省份的運費則沒有變化�！案鶕�(jù)通知可以看出，漲價主要發(fā)生在800公里以外的長線路上。”李女士告訴記者。
據(jù)介紹，我市市民大多從江浙、京滬以及廣東等地的網(wǎng)上賣家購買商品。業(yè)內(nèi)人士稱，根據(jù)順豐新價格標準，發(fā)自上述地區(qū)的運費不變，東營網(wǎng)購族在“雙 11”、“雙12”時可以繼續(xù)任性，無須擔心運費，但如果購買廣東等地的商品，則應(yīng)適當考慮一下運費。隨后，記者又致電我市中通、圓通、申通、韻達等快遞分公司了解到，目前尚未價格調(diào)整計劃。不過，據(jù)市快遞行業(yè)協(xié)會馬秘書長分析，快遞公司漲價估計只是時間問題�！安簧倏爝f公司靠吃三年前行業(yè)火爆時的老本經(jīng)營，賠本壓力將會促使日后不少快遞公司選擇漲價�！�
分析
多重因素致運費上漲
據(jù)介紹，快遞公司漲價呼聲由來已久，2014年“雙11”之前呼聲達到了最高峰，但最終漲價呼聲未能轉(zhuǎn)化為行動。多方人士稱，此次順豐漲價的原因與之前沒有太多不同。
業(yè)內(nèi)人士稱，物料費等包裝成本上漲只是其中一個原因。另一個關(guān)鍵因素是快遞員工資上升帶來的壓力。據(jù)了解，前幾年工資僅占快遞公司比重的15%左右。但最近兩年，快遞用工荒迫使快遞公司以高薪招工，改變了之前的支出結(jié)構(gòu)，加重了快遞企業(yè)的成本壓力。
據(jù)了解，順豐速運本次價格上浮主要是800公里以上的長距離線路，而這些線路順豐多以高鐵或飛機進行運輸，與其他快遞公司相比，此領(lǐng)域投入特別大，因此綜合成本也比其他公司高，基于上述原因才做出運費調(diào)整。此外，在采訪中，不少快遞公司都提及了霧霾天氣對運費的壓力。在他們看來，大霧天氣使商品積壓在快遞公司的倉庫或者運輸途中，加上快遞公司消化和運轉(zhuǎn)庫存的能力不夠，以及中轉(zhuǎn)倉庫偶爾出現(xiàn)“爆倉”現(xiàn)象，快遞公司的運營成本隨之上漲，不得不考慮運費漲價。
聲音
“運費上漲了，服務(wù)也得跟上去”
快遞公司、電商賣家以及網(wǎng)購市民，是電商時代的利益相關(guān)方。對于即將到來的運費上漲，記者采訪了解到，他們各有看法與訴求。
對市民來說，關(guān)心的是費用提高了，服務(wù)質(zhì)量和快遞速度也能否同步跟得上�！艾F(xiàn)在快遞是微利行業(yè)，漲價也是為了他們企業(yè)自身生存發(fā)展，我能理解，但是我希望快遞公司在提價的同時，也進一步提高自身服務(wù)水平，價格漲了服務(wù)質(zhì)量也要跟上去�！笔忻窭钕壬f，快遞公司尤其要提高快遞速度。
“運費漲價，對于我們賣家來說，就是意味著成本升高�！北镜靥詫毦W(wǎng)賣家劉女士告訴記者，快遞公司給每天發(fā)貨量大的賣家給予了每件2—3元的優(yōu)惠，運費漲價，就不可能享受那么多的優(yōu)惠了，發(fā)貨成本就會提高不少�！肮烙嬘胁簧儋u家會把一部分運費成本轉(zhuǎn)換到商品價格上�！眲⑴垦a充說。順豐快遞員小郭告訴記者，快遞若是漲價，淘寶賣家的利潤會有所減少，他們就會選擇與不漲價的快遞公司進行業(yè)務(wù)合作。為了防止出現(xiàn)客戶大面積減少的情況，我們只能通過努力完善服務(wù)細節(jié)留住客戶了。
解釋
適當提高運費是合理舉措
對順豐速運即將實施的2015年新版價格標準，市快遞行業(yè)協(xié)會馬秘書長并不知情。但他表示，即使這次有價格提升也不應(yīng)該稱為“漲價”。“運費有一個基本價格，之前快遞公司會給出30%—50%的優(yōu)惠，但現(xiàn)在迫于成本壓力，它們現(xiàn)在減少了優(yōu)惠幅度，因此不少人覺得運費上漲了�！�
馬秘書長告訴記者，快遞派送員職業(yè)壓力較大，一般很少有人愿意從事，但網(wǎng)購的火爆又使得快遞公司急需快遞員。這樣的矛盾就逼迫快遞公司提高工資吸引求職者。如此循環(huán)下去，就導(dǎo)致了快遞公司成本的居高不下�！罢f實話，現(xiàn)在快遞企業(yè)都不怎么掙錢，適當提高運費對于經(jīng)營發(fā)展來說是合理舉措�！�
“燃油費用在快遞公司支出只占20%左右的比例，況且很多中轉(zhuǎn)車、派送車輛都耗氣，因此油價十二連跌導(dǎo)致運費下跌的影響很小�！瘪R秘書長告訴記者，市民應(yīng)該深刻理解快遞漲價這一問題。
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