奧迪也成為首家基于DTS系統(tǒng)設(shè)計(jì)出物流概念的汽車制造商。在DTS的幫助下，奧迪員工不必自己從貨架上取得所需貨物，這一任務(wù)將由系統(tǒng)自動(dòng)完成。
奧迪開發(fā)的DTS系統(tǒng)可以將貨架上的貨物挑揀出來，并自動(dòng)將其運(yùn)送至中央配貨站。工人可以按照顯示屏上的標(biāo)志將貨物放置于指定地點(diǎn)。不同于之前的物流方式，DTS并不需要占用太多空間，因此貨架也可以布局更加緊湊，從而提升25%的倉(cāng)庫空間利用率。
另外，相比傳統(tǒng)物流系統(tǒng)，DTS可以通過協(xié)調(diào)所運(yùn)載的貨物來提升工作效率。當(dāng)處于工作狀態(tài)時(shí)，DTS系統(tǒng)將通過安裝在下方的攝像頭來掃描二維碼，從而確定貨物運(yùn)輸方向。
DTS系統(tǒng)配備有八節(jié)可充電式電池，可連續(xù)工作7小時(shí)。當(dāng)剩余電量降至40%時(shí)，其將自動(dòng)返回至充電站進(jìn)行充電。其也可以通過地面的電磁感應(yīng)裝置完成充電。充滿電后時(shí)，不考慮運(yùn)輸材料重量，系統(tǒng)運(yùn)行速度可達(dá)3.6公里/小時(shí)，其承載貨物的最大重量為600公斤。
據(jù)悉，明年奧迪將在更多工廠試點(diǎn)DTS系統(tǒng)，其希望通過DTS測(cè)試不斷改進(jìn)工廠物流系統(tǒng)。
