通訊員/莫曉涵陸佳仕 
　　1月14日，1.3萬標箱馬士基“雷古拉斯”號輪首靠寧波穿山港，這是2M聯盟航線開通以來首次停靠的船舶，浙江公安邊防總隊穿山邊檢站對其進行了入境檢查并為其實施在港監護。
　　所謂“2M航線聯盟”，是指兩家國際航運公司馬士基航運和地中海航運之間所進行的聯盟，旨在“以最大的船舶創造最高的經濟效益”。此次2M航線聯盟船舶首靠我國港口便選擇了穿山港，不但基于穿山港吃水深，適合于萬箱船�？康南忍鞐l件，更得益于穿山邊檢站的優質服務。
　　寧波外輪代理有限公司徐劍介紹說：“現在有更多的“萬箱船”選擇穿山港，有很大一部分原因就是得益于穿山邊檢站官兵高效、優質的服務。特別是邊檢站為減少靠泊時間所推出的精簡船舶監護、檢查和手續辦理三個主要環節的“萬箱船無障礙通道”模式。在這種模式下，以30萬噸的船舶為例，每次靠岸便可節約兩個小時的作業時間，僅燃油消耗便可為船方節約5萬元的成本，不僅為船公司大幅度提高了其業務量，更為其贏得了到達下一站的時間和信譽�！�
　　“萬箱船無障礙通道”的勤務模式自推出以來已經得到了馬士基等更多全球知名航運公司的紛紛點贊，使得越來越多的金鳳凰選擇穿山港，落戶穿山港。穿山邊檢站參謀長樓陽春表示，該站將根據靠港中外籍船舶的實際情況進一步完善和改進邊檢服務模式，為船方節約更多成本。