以色列班輪公司以星航運（ZIM）近日停止了其非經常性的北歐-遠東航線，該條航線頻次約在每月一班。 
　　約一年之前，以星航運由于債務原因，撤銷了歐洲1線（AEX1）的三艘船舶，正式退出了市場。雖然，通過該非經常性航線使得以星航運還能占有一些市場份額。
　　公司從2014年6月開始運營一些零星的班輪航線，投入最高載箱量10,000 TEU的船舶，同時運費也是市場上最低廉的。
　　以星現在將會將其剩余的8,400至 10,100 TEU船舶，以不頻繁的周期布置在遠東-美國東海岸航線上。目前，在遠東-美國東海岸航線上的運輸需求較為穩定，因為美國西海岸的港口深陷勞資糾紛的泥潭。