據了解，粵黔、黔桂《進一步深化口岸大通關合作協議》簽署后，粵、黔、桂三地檢驗檢疫部門將以企業誠信管理和貨物風險分析為基礎，以信息化管理為手段，堅持“誰施檢、誰負責”的原則，細化相關合作備忘錄。廣東、廣西檢驗檢疫部門采取“產地檢驗、口岸出單”的出口通關模式和“口岸轉檢、屬地報檢”的進口通關模式，對貴州區域出入境貨物實施口岸直通放行。
據了解，目前，泛珠三角區域的范圍包括福建、江西、湖南、廣東、廣西、海南、四川、貴州、云南等九個省區，泛珠三角區域口岸數量多、分布廣、吞吐量大，在全國口岸開放格局中起著舉足輕重的作用。2014年廣東湛江港貨物吞吐量已突破2億噸，成為環北部灣首個2億噸大港，也是廣東省繼廣州港、深圳港后第三個年貨物吞吐量過2億噸的大港，成為廣東省乃至全國的樞紐港，是我國西南港口群的龍頭港，湛江港的腹地已延伸至云、貴、川、渝、湘、桂等地區，還與西北地區鐵路、公路相連，湛江港有3/4以上的大宗進口散裝貨物到港后被運往桂、云、貴、川等西南地區，成為西南、華南、華中地區對外貿易的重要門戶。貴州絕大部分進出口貨物都必須通過泛珠三角區域沿海口岸，其中近70%的貨物是經廣東、廣西口岸輸出。
2014年12月26日，貴廣高鐵正式開通運行，這將形成連接貴州與廣東、廣西的快速大運量通道，為珠三角及東部地區產業轉移、加強珠三角地區經濟合作帶來新的機遇�；浨�、黔桂《進一步深化口岸大通關合作協議》的簽署，有利于打造廣東、廣西、深圳、湛江電子口岸信息平臺，優化信息平臺、深化沿海口岸建設機制管理、信息交換共享、降低通關成本，全面推動貴州與沿海、沿邊口岸資源和信息的互補與共享，實現跨地區電子口岸合作和口岸通關一體化，把廣東(深圳、湛江)、廣西口岸的功能延伸和拓展到貴州，對促進泛珠三角區域加速融入東盟自由貿易區和粵港澳經濟一體化，以及推動泛珠三角區域產業轉移、發展加工貿易和開放型經濟發展都將產生積極的作用。
