印度燃氣公司（GAIL）將考慮推遲76億美元LNG船招標項目，因為第三次招標項目即將到期，但是還沒有任何船東投標。
　　根據GAIL發布的LNG船招標信息，截至日期從2014年10月30日推遲至2015年12月4日，之后再一次推遲至2015年1月6日，目前GAIL再次考慮將截至日期延遲至2月17日。
　　截止日期的延遲是因為無法得到國際造船業的支持，國外船廠不愿意和印度國內造船廠分享LNG船建造技術，但是招標強制性規定每批LNG船都必須有一艘安排在印度本地造船廠建造。
　　印度本地船廠從來沒有建造過LNG船，很難和日韓船廠結盟獲得LNG船建造技術。
　　GAIL一位高管表示，印度石油部門已經要求GAIL根據情況制定延遲招標計劃。然而，GAIL的時間已經并不充裕，印度將于2017年開始從美國天然氣公司大量進口液化天然氣。
　　印度石油部已經要求GAIL準備了“B計劃”，可以選擇短期租賃所需的9艘LNG船，2017年9月開始從美國進口液化天然氣。
　　此外，印度石油部長Dharmendra Pradhan以及外交部長Sushma Swaraj已經游說LNG船最大建造國韓國來參與GAIL的LNG船招標項目。
　　韓國三星重工、現代重工、大宇造船以及STX造船海洋均符合GAIL的招標要求，但是至今為止，還沒有任何一家造船廠對其項目產生投標興趣。
　　如果選擇全球巨頭參與投標，那么耗資76億美元的投資項目可能極大推動印度造船業發展。