2015年1月7日中新山西網(wǎng)《2015年度煤炭交易大會(huì)簽訂交易合同6.54億噸》為標(biāo)題報(bào)道了上月底召開(kāi)的中國(guó)（太原）煤炭交易中心2015年煤炭交易大會(huì)成果，其中鐵路5.54億噸，公路1億噸。根據(jù)相關(guān)報(bào)道，該交易會(huì)今年鐵路煤炭合同量同比減少了1.56億噸，即下降了22%；這相當(dāng)于全路年貨運(yùn)量下降4%左右。當(dāng)然，有一些政策未明朗等客觀因素影響，但在煤炭行業(yè)“高庫(kù)存、低需求”大形勢(shì)下，2015年煤炭鐵路運(yùn)量確實(shí)面臨繼續(xù)下跌的高風(fēng)險(xiǎn)。

　　聯(lián)想到日前山西經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)曾報(bào)道稱，預(yù)計(jì)到2015年，水、核、風(fēng)、太陽(yáng)能等清潔能源可以替代總計(jì)4.78億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，可以減少利用約1億噸電煤。這對(duì)煤炭運(yùn)量約占鐵路總運(yùn)量60%的鐵路貨運(yùn)來(lái)講，真有點(diǎn)“雪上加霜”。

　　根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)字，2014年前11個(gè)月交通運(yùn)輸行業(yè)貨運(yùn)量增長(zhǎng)了7.3%,而鐵路貨運(yùn)量下降3.2%。2014年鐵路貨運(yùn)量連續(xù)11個(gè)月都同比下降,這是多年來(lái)少有的。面對(duì)經(jīng)濟(jì)"新常態(tài)",宏觀經(jīng)濟(jì)增速減緩，可以說(shuō)，鐵路煤炭等“黑貨”運(yùn)量下降趨勢(shì)明顯。鐵路貨運(yùn)在深化改革貼近市場(chǎng)、采取創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源整合等措施繼續(xù)實(shí)施“穩(wěn)黑增白”戰(zhàn)略同時(shí)，更應(yīng)強(qiáng)調(diào)“提質(zhì)增效升級(jí)”，破解鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的“壁壘”，與市場(chǎng)真正接軌。