上周五，川崎汽船（K Line）的一名官員在美國承認參與運價操縱，并獲刑18個月。 
　　美國馬里蘭州(Maryland)地區法院指出，Hiroshige Tanioka獲刑是因其涉嫌在進出美國的滾裝船貨運市場，密謀操縱運價、劃分客戶以及串通投標遠洋運輸服務等行為。
​　　根據一項重罪指控記錄，Tanioka的涉罪期限至少是從1998年4月開始，到至少2012年4月結束。
　　美國司法部反壟斷署首席檢察官助理Bill Baer解釋稱，“也就是說，上述密謀操縱的行為已在逾10年時間里，導致美國進口汽車與卡車的運輸成本被抬高。”
　　“本次判決只是相關調查的第一步，我們將切實確保對這類行徑負有責任的官員被繩之以法�！彼痉ú窟�稱，這是該署在針對遠洋運輸業展開調查以來，首次對個人判刑。
　　此前，已有3家公司同意服罪并支付總計逾1.36億美元的罰款。這當中就包括Tanioka的所屬公司—川崎汽船，后者于2014年9月被處罰款6770萬美元。
　　據悉除須服刑外，Tanioka還將因上述罪行，被處罰款2萬美元。接下來，他還將協助反壟斷署的相關調查行動。
　　據了解，Tanioka是被指違反《休曼法案》（Sherman Act），后者規定可對違法個人最高處以10年監禁以及100萬美元的罰款。但如果犯罪所獲利益，或犯罪被害人所受損失的數額，其中一項超過上述法定最高罰金時，須加重至該數額的兩倍。