據(jù)韓國中央日報網(wǎng)站3月13日報道，2014年韓國政府和業(yè)界在“千頌伊外套”事件之后1年左右，忙于廢除公認認證書義務規(guī)定之時，阿里巴巴借機不僅進軍支付市場，甚至還構(gòu)建物流網(wǎng)，從而使得掌握中國的從外海購市場關(guān)口的可能性變得更大。
阿里巴巴集團的電子支付公司支付寶，于3月11日在首爾中區(qū)南大門路大韓商工會議所大廈中舉行物流項目推介會。推介會上，支付寶稱4月起，將于阿里巴巴集團的物流公司菜鳥一起與韓國企業(yè)開啟結(jié)算、物流綜合服務。包括韓國主要的百貨商場在內(nèi)，還有大型流通企業(yè)、社會化電子商務、化妝品企業(yè)等，200多個以中國國內(nèi)的海外直購族又稱海淘族為對象開展項目的企業(yè)負責人參加會議。在韓國代理中國兩個企業(yè)業(yè)務的ICB李漢龍（音）代表說，“‘菜鳥’的中文意思是‘不熟悉網(wǎng)絡的人’”，“阿里巴巴打算營造菜鳥們都可以輕易參與電子商務交易的大生態(tài)環(huán)境”。
如果開始支付、物流綜合服務，中國消費者直接購買韓國商品的全過程將在阿里巴巴的綠蔭下得到解決。例如，住在杭州的中國人通過阿里巴巴的海外直購網(wǎng)站‘天貓國際’或可用支付寶支付的韓國企業(yè)網(wǎng)絡商城上預定并支付“李敏鎬背包”，支付寶代替向企業(yè)結(jié)算，菜鳥通過代理企業(yè)，從企業(yè)的倉庫到中國海關(guān)通關(guān)、中國國內(nèi)配送等問題都可以順利解決。尤其是阿里巴巴打出了突破常規(guī)的價格�，F(xiàn)在用EMS向中國發(fā)送1公斤的商品，運費在15000韓元多一點。阿里巴巴的運費只是EMS的30%左右，即4800韓元。一位要求匿名的韓國社會化電子商務相關(guān)人士稱，“運費很低，一想到具有8億個賬戶的支付寶所具有的力量，好像得用阿里巴巴的物流”。支付寶相關(guān)人員說，“支付和配送由阿里巴巴負責，宗旨是幫助企業(yè)集中市場營銷、賣更多的商品”。
中國海外直購市場的壯大趨勢令人咂舌。2014年27萬億韓元，預計2018年將超過400萬億韓元。在這個市場中，現(xiàn)今韓國的比重還不到1%。這是韓國政府和企業(yè)關(guān)注面向中國對韓國直購市場的原因所在。韓中自由貿(mào)易協(xié)定的效果最顯而易見的領(lǐng)域也是海外直購。然而不管是快捷支付還是物流，主導權(quán)已經(jīng)向中國方面轉(zhuǎn)移。
阿里巴巴對韓國國內(nèi)企業(yè)的影響將會更大。尋求“中國大運”機會的企業(yè)們不得不跟隨阿里巴巴制造的“游戲規(guī)則”。而物流，尤其是阿里巴巴、亞馬遜、谷歌等對電子商務公司霸權(quán)虎視眈眈的信息通訊技術(shù)大鱷們進行激烈競爭的領(lǐng)域。因為即使支付變得簡單，如果配送慢的話，消費者們還是會揚長而去的。
