23日下午，記者從市政府新聞辦召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，興東機(jī)場(chǎng)正式獲批國(guó)家一類開(kāi)放口岸，這意味著今后市民出國(guó)在家門(mén)口就能坐飛機(jī)了，這也結(jié)束了南通沒(méi)有國(guó)際航空口岸的歷史，將有力推動(dòng)我市國(guó)際化進(jìn)程。 
　　南通興東機(jī)場(chǎng)1993年建成通航，是江蘇省最早投入使用的民用機(jī)場(chǎng)之一。目前其通航城市已達(dá)16個(gè)，國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班每周達(dá)119個(gè)。2014年，興東機(jī)場(chǎng)國(guó)際候機(jī)樓建成，已經(jīng)成功保障國(guó)內(nèi)航班運(yùn)行近8個(gè)月，聯(lián)檢業(yè)務(wù)大樓目前也進(jìn)入外墻裝修階段。除了硬件保障，興東機(jī)場(chǎng)也從軟件方面早早做足了服務(wù)國(guó)際航線的準(zhǔn)備。
　　機(jī)場(chǎng)與國(guó)內(nèi)外航空公司也進(jìn)行了積極對(duì)接，達(dá)成初步合作意向。航線的選擇將首先考慮適應(yīng)南通社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和百姓出行的需求。
　　從1993年通航開(kāi)始，興東機(jī)場(chǎng)就致力于設(shè)立航空口岸，如今多年的夙愿終于達(dá)成。這也是繼去年如東洋口港、啟東港一類水運(yùn)口岸開(kāi)放獲批后，南通口岸發(fā)展建設(shè)的又一個(gè)里程碑。目前，南通擁有兩個(gè)江港口岸、兩個(gè)海港口岸，一個(gè)空港口岸。
　　國(guó)家民航局對(duì)興東機(jī)場(chǎng)的定位是上海的輔助機(jī)場(chǎng)，南通在長(zhǎng)三角一體化中的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以及上海自貿(mào)區(qū)擴(kuò)充到120平方公里后帶來(lái)的物流資源，將對(duì)機(jī)場(chǎng)接下來(lái)的發(fā)展起到重要的支撐作用。